高速轴密封件一般选用硅橡胶和氟橡胶,由于硅橡胶不耐油,挖掘机液压支柱修复,机械强度低,价格昂贵,很少在密封件中使用。氟橡胶综合性能优越,耐温高可达300℃ ,耐酸碱、耐油性是耐油橡胶中Zui为好的,绍兴挖掘机液压支柱修复,可在200~250℃下长期工作,因此高速轴密封件选用氟橡胶较为合适。
我厂一线水泥粉磨站辊压机在2014年8月进行了高速轴漏油的处理,选择氟橡胶密封件作为高速轴密封,杭州挖掘机液压支柱修复,漏油程度明显减小,运行了3个月还没有出现严重的漏油现象。但漏油现象并没有完全消除,这主要是密封轴套磨损形成沟槽所致。
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与上述几种方法相比较,低温镀铁要好一些,浙江挖掘机液压支柱修复,因其镀层的结合强度和表面硬度均可满足曲轴的使用要求。将其用于弯曲和磨损量都不大的曲轴修复上还是可以的。而对失效严重的曲轴它便难胜此任,因为此工艺有四大缺点:
1)受电镀工艺的制约,曲轴连杆轴颈内侧根部R很难镀覆上,因电力线在未达到R之前即偏到两侧面上,其结果是该镀的R没镀上,不该镀的两侧面反而镀上了。而R恰恰又是曲轴断裂的Zui敏感处,此点可说是低温镀铁的致命弱点,另外油孔边缘的镀层微裂也很难达到使用要求;
曲轴粗加工将广泛采用数控车床、数控内铣床、数控车拉床等先进设备对主轴颈、连杆轴颈进行数控车削、内铣削、车-拉削加工,以有效减少曲轴加工的变形量。曲轴精加工将广泛采用CNC控制的曲轴磨床对其轴颈进行精磨加工。此种磨床将配备砂轮自动动平衡装置、中心架自动跟踪装置、自动测量、自动补偿装置、砂轮自动修整、恒线速度等功能要求,以保证磨削质量的稳定。高精设备依赖进口的现状,估计短期内不会改变。
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