起重量为5t，跨度为15m的单梁桥架结构。 它是由主梁1、副梁2、端梁3和栏杆4四大部分组成的。 主梁为轧制的工字钢，具有一定的上拱度。 副梁用于加强主梁在垂直平面内的刚度，LDE双葫芦单梁航车厂，位于主梁的上部，由两根槽钢拼合而成，另用槽钢作支撑与主梁相连。 端梁由槽钢组合而成，它与主梁垂直相连。端梁的两端装有车轮。 栏杆用于加强主梁在水平面内的刚度，它全由角钢组合而成，垂直安置于端梁的一边。 栏杆的下边也有与主梁相同的上拱度，在水平方向用角钢与主梁上翼板相连。
LD-A型电动单梁起重机(又俗称：行吊、航吊、天车、单梁吊）是按标准JB/T1306-2008设计制造的，与CD1、MD1等形式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机，结构简单合理，轻便灵活，使用维修方便。被广泛应用于金工车间、装配车间、维修车间、钢结构车间和各类仓库等场合，也可用于冶金、铸造车间作辅助吊运，考虑到防风、防雨要求并改进设计后，还可用于露天场地。该系列起重机使用三相380V、50Hz电源，常用起重量为1～16吨，跨度为7.5～28.5m，工作环境温度在－25℃～40℃范围内。
其结构特点如下：
1、金属结构部分
主梁采用钢板压延成形的U型或用钢板焊接成槽型钢，再与工字钢组焊成箱形实腹梁，横梁是用钢板压延成U型槽钢，在组焊成箱形横梁，为贮存运输方便，主、横梁分别制作，再用M20或M24高强度螺栓连接成为一体。
2、电动葫芦
电动葫芦可起升重物，在主梁下方的工字钢下翼缘上沿主梁作纵向移动，Zui主要的品种有CD1和MD1两种型式。CD1型，起升速度8m/min（起重量为10吨时，起升速度为7m/min）；MD1型为双速葫芦，起升速度为8m/min和0.8m/min（起重量为10吨时，起升速度为7m/min和0.72m/min）。标准起升高度有6m、9m、12m、18m、24m、30m等几种。葫芦沿主梁运行速度有30m/min和20m/min两种，一般推荐选用20m/min。 
山东鲁新起重设备有限公司提醒您单梁桥式起重机在安全操作中应注意安全事项：
1、每班第一次起吊重物时(或负荷达到Zui大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，LDE双葫芦单梁航车，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2、严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊;
②超过额定起重量时不吊;
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊;
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊;
⑦歪拉斜挂不吊; ⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊; ⑩带棱角块口物件、未垫好不吊;
3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。 工作后
1）、将吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位;拉下刀闸，切断电源。
2）、进行日常维护保养。
3）、做好交接班工作。
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