振动循环三轴试验简介
动力性质是指动力作用下的土的力学性能。当土的应变（纵向应变或剪应变）在10-6～10-4范围（如由于动力机器基础、车辆行驶等所引起的振动）时，土显示出近似弹性的特性；当应变在10-4～10-2范围（如打桩、中等程度的等所引起的振动）时，土具有弹塑性的特性；当应变达到百分之几的量级（如0.02～0.05）时，土将发生振动压密、液化等现象。因此，土的主要动力特性通常以10的应变值作为大、小应变的界限值。在小应变幅情况下，围压控制式动单剪试验系统厂家，主要是研究土的动剪切模量和阻尼；在大应变幅情况下则主要研究土的振动压密和动强度问题；而振动液化则是特殊条件下的动强度问题。围压控制式动单剪试验系统厂家
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振动循环三轴试验定义
动强度试验通过试验测量材料或结构承受动荷载的能力。动荷载主要包括按一定规律重复变化的周期性荷载、瞬时以较大幅值变化的冲击载荷、形式上杂乱但有统计规律的随机荷载。加载设备有激振器、振动台、冲击摆、落锤、冲击炮、可控火箭等设备；测量装置有位移传感器、速度传感器、加速度传感器、激光测振仪、动态应变仪、高速摄影和录像等设备；另外还需要综合数据采集、分析、处理和控制系统等设备。围压控制式动单剪试验系统厂家
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振动循环三轴试验
改进的初始动剪切模量经验公式图1初始动剪切模量与振动频率的关系曲线地铁运行过程中因速度变化引起振动频率变化，随着地铁速度不断提升，振动频率的范围也相应增大，对土体的振动影响作用也加大；因此，地铁移动荷载作用下软土的振动频率是一个很重要的影响因素。计算得到的振动频率和南京软土初始动剪切模量成二次曲线关系，且相关系数较高，如图1所示，图中σd为动应力幅值。据此，基于Kagawa 经验公式进行改进，考虑振动频率的影响。围压控制式动单剪试验系统厂家
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