阀门在出厂时,为了保证填料的弹性,一般以静态下试压不漏为准。阀门装入管线后,由于温度等因素的原因,可能会发生外渗,这时就要及时上紧填料压盖两边的螺母,只要不外漏即可,以后再出现外渗再紧,不要一次紧死,以免填料失去弹性,丧失密封性能。
有的阀门填料里装有二硫化钼润滑膏,水力控制阀门,当使用数月后,应及时加入相应的润滑油脂,当发现填料需要增补时,应及时增加相应填料,以确保其密封性能。
阀门注脂时,常忽略压力问题。在注脂操作时,注脂压力有规律地呈峰谷变化。压力过低,闸阀门,密封漏或失效,压力过高,注脂口堵塞、密封内脂类硬化或密封圈与阀球、阀板抱死。通常注脂压力过低时,注入的润滑脂多流入阀腔底部,一般发生在小型闸阀。而注脂压力过高,一方面检查注脂嘴,如是脂孔阻塞判明情况进行更换;另一方面是脂类硬化,要使用清洗液,反复软化失效的密封脂,并注入新的润滑脂置换。此外,密封型号和密封材质,也影响注脂压力,不同的密封形式有不同的注脂压力,一般情况硬密封注脂压力要高于软密封。
阀门注脂时,注意阀门在开关位的问题。球阀维护保养时一般都处于开位状态,特殊情况下选择关闭保养。其他阀门也不能一概以开位论处。闸阀在养护时则必须处于关闭状态,球阀门,确保润滑脂沿密封圈充满密封槽沟,如果开位,密封脂则直接掉入流道或阀腔,造成浪费。
阀门传动部位保养
阀门在开关过程中,原加入的润滑油脂会不断流失,再加上温度、腐蚀等因素的作用,也会使润滑油不断在干涸。因此,对阀门的传动部位应经常检查,发现缺油应及时补入,以防由于缺少润滑剂而增加磨损,造成传动不灵活或卡壳失效等故障。
阀门注脂时的维护保养
阀门注脂时,常常忽视注脂量的问题。注脂枪加油后,操作人员选择阀门和注脂联结方式后,阀门,进行注脂作业。存在着二种情况:一方面注脂量少注脂不足,密封面因缺少润滑剂而加快磨损。另一方面注脂过量,造成浪费。在于没有根据阀门类型类别,对不同的阀门密封容量进行精i确的计算。可以以阀门尺寸和类别算出密封容量,再合理的注入适量的润滑脂。
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