摆线针轮减速机异常发热的解决办法
1.减速机超负载动转 解决办法：减少负载
2.减速机起动、停止过多 解决办法：减少使用频率
3.减速机轴承磨损 解决办法：修理或更换
4.电压过高或过低 解决办法：确认电压是否正常
如果遇到此类问题，将按以下步骤排查：
1. 设计选型是否得当（使用环境在此考虑）
2. 检查安装质量
3. 检查减速机及相关件质量
可能原因:
1、加油过多，或油粘度偏大；
2、减速器与滚筒或电机不同心；
3、新减速器本身轴承有缺陷；
建议测振动值和减速器各处温度。如果是60来度，XLED行星摆线针轮减速机商家，应该不算太高。
温度并不算很高，在允许的范围之内，XLED行星摆线针轮减速机价格，但是有可能是减速机本身的质量问题。如减速机本身装配存在着问题，可会出现这种情况，XLED行星摆线针轮减速机报价，加油你加的也太多，江苏XLED行星摆线针轮减速机，要按照观测孔来加，要不就不能超过一半。现就是油质是否合符合要求，按装是否同心。
1/ 质量问题；
2/ 安装问题：
3/ 加油问题；
4/ 冷却问题。
减速机使用前应加适量的润滑油，发现发热，首先检查是否缺润滑油，如不缺油，则要看看减速机是否选型偏小，拉力过大，过载是也会引起减速机发热，一般是偏心轴承损坏造成的，对于新装配的还要考虑装配不到位。
XB摆线针轮减速机全部传动装置可分三部分：输入部分、减速部分、输出部分；按结构形成分为：卧式、立式、双轴型、直联型四种，每种又有单级传动，双级传动，三级传动
X系列单级机型有：X1.X2. X3 .X4 .X5 .X6. X7. X8.X9. X10. X11.X12
其减速比有： 7. 9 .11. 17. 23. 25 .29. 35. 43. 59 .71.87
B系列双级机型有：10. 20. 21. 30. 31. 41. 42 .53 .63 .74 .84.85 .95. 109 1512 .1812. 2212. 2215. 2715. 2718 .3318. 3322. 3922.4527 .5533
X系列双级机型有：X42. X53. X63. X64. X74. X84. X85. X95.X106.
X117.X128
其减速比有：99.121. 187. 289 .385. 473 .595 .731. 841.1003 .1225 1505. 1849 .2065. 2537. 3481. 5133. 7569
三级机型有：3109.420.531.631.741.852.953
其减速比有：5841~658503
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