拖拉机吊制动器的主要零件维修
1.制动毂维修
制动毂失圆度大于0.25毫米或工作面有深而宽的沟槽以及不同轴度大于0.1毫米时，应镗削制动毂。镗削后工作表面粗糙度应达到Ra≤1.6um，失圆度和不同轴度不大于0.05mm。
制动毂镗削后，因内径尺寸加大，将引起强度的降低，故其加大尺寸限度应不超过4-6毫米。对履带吊车大型制动器（离合器）摩擦制动毂多用耐磨铸造合金制造，摩擦面允许车修量为壁厚的10％-20％。一般内摩擦面允许车修量要比外摩擦面允许车修量小，当壁厚接近极限尺寸时允许用自动堆焊后机械加工的方法修复摩擦表面尺寸。对内径加大超过2mm的制动毂，配用的制动摩擦片应相应加厚。
2.制动蹄（带）的维修
当拖拉机吊制动蹄（带）上铆接制动片的铆钉头埋进深度减少至0.5Mm以下时以及制动片表面油污过甚、烧焦变质时，会使摩擦系数大为降低，为保证制动安全可靠，应更换铆新片或用粘结法修复。当制动带断裂，为工作可靠和安全考虑，换新。如断裂不严重，也可用对焊接缝修复，焊后磨平。
防止拖拉机吊臂架事故发生吊车安全知识
要想有效的预防吊车安全事故，首先要求使用操作人员一定要经过培训、持证上岗，并具备良好的职业道德和良好的安全意识。
要具备必要的特种设备安全作业知识和高度的责任心，严格执行拖拉机吊安全操作规程，按安全操作技术要求办事。对起重作业要用科学的、实事求是的科学数据说话，不能存在任何侥幸心理，凭感觉行事。拖拉机吊使用之前，要检查安全装置，主要的安全装置有幅度指示器、起升高度限位器、压力表等。幅度指示器指针能反映出各种工况下吊臂的仰角值，根据幅度参照“起重性能表”和“起重性能曲线”来决定允许的起重量，以免过载。起升高度限位器用于防止吊钩过卷，当吊钩过卷时起钩动作自动停止。各液压系统油路的工作压力通过压力表显示，在安全装置齐备的状况下，空转各系统运转正常，方能实施操作。
1.对桁架吊臂吊车变幅钢丝绳、滑轮轴等零件应及时维护检修，发现严重断丝、锈蚀、磨损或已经达到报废标准时应及时更换，不允许为了节省作业成本放过问题的存在，使吊车带病工作。
2.严格执行定期或定检维护制度，发现问题及时解决。制动器、离合器应灵活，制动或离合可靠。
3.吊车驾驶员不得违反吊车悬空吊着重物时，严禁进行吊臂变幅和吊臂升降没有完全停止以前不得脱开吊臂离合器的规定。
4.任何情况下，不得超载作业。
拖拉机吊经常出标题的部件，往往是使用Zui频繁的部件；畸形包括吊钩、钢丝绳和刹车等，这三个部件因为使用程度高、磨损程度快、很容易坏掉，甚至构成严重的伤亡事故。解决方法：拖拉机吊操作，操作者应精心检查刹车整体功能，是否卡塞、闸瓦间隙竞争，刹车表面是否完好，拖拉机吊多少钱，和安置螺钉母是否紧固。没有得带病运行，确保安全。拖拉机吊在正常吊装任务时，应防止钢丝绳抓辫子，必须加强钢丝绳的掩护保养，任务完成后，及时消除钢丝绳上的污垢，并注意给钢丝绳抹黄油。关于制动润滑应该每周2次，加注润滑油。解决方法：确保锁钩钩装置正在于优质状态，钩正正在使用时应该碰撞，频繁，并鼓励所有润滑点，发现裂纹，破坏或者许磨损逾越标准滑轮及时更换。
吊没有值注意的是，钩缺欠没有得补焊处理。解决方法：钢丝绳正正在使用中，应预防曲解。经常检查钩体，发现裂缝和钩嘴磨损逾越10%的厚度的变化，应及时整改。制动整体：制动稀有标题有，制动主弹簧掩护或者许安置过于宽松，制动力矩没有足；闸瓦帽钉的过度磨损，拖拉机吊机车价格，导致摩擦没有足，刹车没有陆续重量；制动杆锁紧螺钉母松动，杆，拖拉机吊，或者许卡，由于制动杆系统所有环节，闸瓦之间打开没有正常，有些闸打开，钩：吊钩是由灰口铸铁或者许铸钢材料做成，其脆性大，没有接触电阻，容易完好，因此，正在消弭关于象的历程中，如果工夫狭窄，或者许支配员粗心的操作时，滑轮会因碰撞掩护。一范围闸瓦间隙，2-3毫米，但另一范畴也消耗和制动轮，闸瓦与制动轮磨损快，重载没有能踩刹车。钢丝绳：钢丝绳稀有标题与天然因素有关，类似，钢丝绳和一些设备和建筑物经常接触摩擦，导致核心钢丝绳断丝、变形，卷扬机盘绳时，拖拉机平板吊，导致钢丝绳盘绕混乱；钩经常盘旋正正在天空，穿插钢丝绳，钢丝绳暂时短少黄油使其表面生锈；钢丝绳高温烘烤，也是事故的原因引起的。
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