车铣复合加工中磨床加工时要注意的地方
磨削时砂轮的工件上飞溅出的微细砂屑及金属屑，会伤害工人的眼睛，工人若大量地吸入这种尘末则对身体有害，也应采取适当的防护措施。磨削加工时应注意如下的一些安全技术问题。
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开车前应认真地对机床进行多方面检查，包括对操纵机构、电气设备及磁力吸盘等卡具的检查。检查后再经润滑，润滑后进行试车，确认一切良好，方可使用。
装卡工件时要注意卡正、卡紧，在磨削过程中工件松脱会造成工件飞出伤人或撞碎砂轮等严重后果。开始工作时，应用手调方式，使砂轮慢些与工件靠近，开始进给量要小，不许用力过猛，防止碰撞砂轮。需要用挡铁控制工作台往复运动时，要根据工件磨削长度，准确调好，将挡铁紧牢。
数控机床机械系统产生的噪声可以从以下几方面进行检查
数控机床机械系统产生的噪声可以从以下几方面进行检查
1）检查 数控车床主轴轴随的润滑情况，是否缺少润滑脂，如果缺少应按量补充，主轴驱动皮带轮是否存在转动不平衡状况，检查动平衡块是否松动或脱落，如需要，应对平衡块进行适当调整。
对于交流 数控车床旋转时出现的异常噪声及振动维修时可以从以下几个方面进行处理：
①要确定异常噪音或振动是在什么状态下发生的，如在减速过程中发生，乔峰数控车床，则是再生回路故障，应重点检查再生回路的晶体管模块是否损坏，保险是否熔断。
②若在等速旋转时产生噪音或振动，则先检查反馈电压是否正常，然后在突然切断指令的情况下，观察电机自由停车过程中是否有异常噪音或振动，若有，则故障出现在机械部分，否则故障出现在印制线路板上。
③若反馈电压不正常，则进一步检查振动周期是否与速度有关，若有关，应检查主轴与主轴电机连接是否完好，电机轴承或主轴电机与主轴联轴器是否正常，主轴箱内驱动齿轮啮合是否良好，以及安装在交流主轴电机尾部的脉冲发生器是滞工作正常，若无关，故障多数是由于速度控制回路调整不当引起的，或连接器接触不良，或电机内部存在机械故障。
中心架的操作要领
1)中心架的操作程序是，将中心架固定在床身后，在工件旋转状态下，先使下部两支承爪均匀触及工件支承面后锁紧，再紧扣上盖，调节上支承爪位置．合适后锁紧。机床配件支承爪应施力均匀，松紧适度，自然顺畅。
2)各支承爪应施力均衡，使支承面保持在原来的空间状态，即支承面与主轴旋转中心同轴，以防止各支承爪压力不均而偏离中心，产生过定位的现象。过定位会使工件产生锥度，严重时，洪泉数控车床，工件在旋转时产生频繁扭动，创世纪数控车床，从而导致工件脱出而发生事故。
3)东莞车床加工介绍到在机床配件采用夹住一端用中心架支承另一端的装夹形式时，应采用对称十字中心线或检测上母线和侧母线的方法找正工件。机床配件因为中心架三个支承爪本身就有定。
作用，调节各爪即可决定支承面的空间位置，这时用划线盘或百分表测量，其摆动值永远是零。机床配件那么，这时工件的装夹位置是否正确呢？机床配件在这种状态下，数控车床，用中。
b钻靠近工件端面，这时中心钻必然偏离工件旋转中心，只有当中心钻对准工件旋转中心时，才可作钻中心孔操作，即必须采用对称十字中心线或检测工件的上母线和侧母线，使它们与车床导轨平行，从而找正工件，使工件轴线与主轴回转中心重合。
4)在支Zui精度较高的工件表面时，为防止支承爪磨损工件表面，应在中心架各支承爪与支承面之间垫上一层纯铜片或细砂布，砂布背面应贴在工件表面上。
东莞车床加工简述到机床配件当工件表面有键槽或缺口时，则可采用黄铜套环装在工件外表面上，作中心架的支承面。
5)经常在支承爪处加注润滑油，以轻支承爪的磨损。
6)随时检查支承爪的磨损状况，支承松动时应及时调整。
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