近年来，随着全球城镇化的快速发展，流动人口不断涌向城市，造成居民出行量越来越大，智能交通控制机加工厂，上路车辆随之增多，道路拥挤度越来越高。对于安全畅通，城镇交通信号控制的需求也就越来越大，相关影响因素的比对评价研究成为必要。目前，大型城市道路交通对信号控制的必要性极为突出，采用了相关的规范标准，如道路交通信号控制机GA47-2002、信号灯GB14887-2003、交通信号控制方式GAT527-2005、信号控制系统术语GAT509-2004、信号倒计时显示器GAT508-2004、闯红灯自动记录系统通用技术条件GAT496-2004、LED道路交通诱导可变标志GAT484-2004等主要适用规范，应用必要产品数码连拍式电子警1察、视频电子警1察、移动车辆稽查系统、超1速车辆自动记录系统、治安卡口系统、南非PROCON车辆检测器、射频识别(RFID)设备等，逐步增设电子显示屏、增建SCATS系统控制点与闭路电视监控点、完善交通信号灯配时，浙江交通控制机，在各项交通信号控制均已达到几百个点的基础上，仍具有极大的发展空间，预测未来两年内我市信号控制路口要拓展到上千个，实现区域协调控制，有助缓解交通拥堵和提高大型城市道路交通的安全畅通能力。
信号机是控制交叉路口1交通信号的重要设备，它是交通信号控制的重要组成部分，各种交通控制方案，Zui终都要由信号机来实现。目前在我国的大、中型城市交通管理中，交通控制机发展，已经普遍使用了信号机对交叉路口1交通信号进行单点、干线或区域控制。信号机的技术水平、可靠性直接关系到它在道路交通信号控制及信号控制系统中所发挥作用的大小，从而对城市道路交通管理的科学性、有效性产生Zui直接的影响。
功能特点
具有掉电保护功能，工作参数和时钟至少可保持一个月不丢失；
支持笔记本电脑、手持终端现场设置控制参数；
产品结构简洁、模块化设计、性能稳定可靠、维护方便，环境适应能力强；
符合国标及行业标准、兼容NTCIP协议；
记录异常状态下的事件日志及操作记录；
支持GPS对时。
技术规格
每路驱动功率： 不小于800W（AC 220V）
交流输入: 220(1±20%)V AC； 50HZ±2HZ
输入功耗： ≤200W（不包括信号灯）
工作温度： -40℃～+70℃
相对湿度： 5%～95%
绝缘电阻： ≥100MΩ
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