起重机日常保养非-常主要，对提前发现早期故障，然后及时解决掉，对延-长diao机的0部件的使用寿命起到一-定的作用。
1、起升减速机是D机用来起D重物的主要部件，对他检查项目有：马达平衡阀、控制油管的连接部位是否松动，渗油现象。在起diao过程中若出现响声，碟簧未完-全打开，可通过调节马达四周的四颗螺钉来消-除响声，若异响可同时调松就是逆时针旋转，若下滑可同时调紧就是顺时针旋转。
2、观察减速机的外观是否有油迹，来判断壳体-内-部密封件是否失效，起不到密封作用。
3、减速机内-部润滑油梗换与添加，润滑油是和diao机使用的抗磨液压油是一样的。加注位置有的卷筒上，也有的是在绞车侧面。根据使用情况建议3-6个月梗换-新油。但是不能加特多，因为绞车在运转的时候会油液的高温，会产生气体，内-部压力升高，所以需从油杯位置进行定期放气处理，若是有加多了，则会从油杯位置冒油出来。
4、起升钢丝绳的日常检查，则是清-除钢丝绳上的尘砂，吊机生产厂家，重新涂上ZG-S钙基石墨润滑脂。当钢丝绳外层钢丝磨损达到其直径的40%时，或者当钢丝绳直径相对于公称直径减少7%或梗多时，钢丝绳应报废；钢丝绳有断丝、断股的，也应报废。
液压系统是一个吊车工作的核心，如果一些固有污染物污染了吊车的液压系统，那么将严重影响河南吊车的工作效率。出现这种情况的原因是多方面的，污染物来源也是多种类别，一般分为固有的、工作中外界侵入的和内部生成的。因此，为了有效地控制污染，吊车司机必须针对一切可能的污染源 采取必要的控制措施。
为了杜绝固有污染物的侵袭，在吊车的元件出厂前，要进行清洗工作，使其达到规定的清洁度。对受污染的元件在装入系统前进行清洗。
如果系统组装过程中残留污染物。一般采取的是系统组装后进行循环清洗，使达到规定的清洁度要 求。
在更换和补充油液中出现污染情况。应及时对新油沉淀24h并进行过滤净化，使其达到规定的清洁 度。
油管侵入水时，要做好油液除水处理，保持工作环境和工具的清洁，彻底清除与工作油液不相溶的清洗液或脱脂剂，维修后循环过滤油液，清洗整个系统。油缸活塞杆控制措施：采用可靠的活塞杆防尘 密封，加强对密封的维护。
吊车在机械方面使用很常见，但当平度吊车出现问题时就会影响到工作效率，因此在使用吊车的时候要注重平时对它进行维护。当出现空载时向顺时针方向转的快，说明它出现了故障，我们要进行故障诊断与排除。
1、一般小型吊车在使用过程中会出现吊装变的很慢，不能吊过重的货物，吊机定制，都有哪方面引起的那，一方面是由液压马达泄油，容积效率降低，吊机，导致起升无力；控制元件溢流阀泄油，系统压力上不去，起升无力。拆下马达泄油口，操纵起升机构观察，泄油量正常；拆下上车阀组的起升溢流阀(插装式)检查发现O形圈轻微损坏，导致压力上不去。更换O形圈或者更换马达，则恢复正常。
2、升降机构一般故障出现在平衡阀上，平衡阀遥控接口装有单向阻尼组合阀，原理是打开慢、回油快，导致四通吊车平衡阀对起升机构起到更加安全的保护作用。故障原因是，因长期使用，吊机制造，对吊车液压系统保养不及时，阻尼部分有油污，使阻尼加重，导致打开延1时变长，造成平衡阀打开与起升制动打开不协调，发出异常声响，解决方法是拆下平衡阀清洗、组装、调整后，故障现象消失，遇到问题及时的解决和维修，会大大增加吊车的工作效率！
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