随车吊是指那种带有起重设备的货车。因为起重机俗称“吊”，而这种吊是在货车上面安装的，随车吊，所以叫随车吊，因为这种货车可以实现自装自卸，所以又叫自卸吊它们两者有三种区别，一随车吊有两种形式，一种是折臂的，一种是直臂的，而汽车吊只有一种形式，二两者在布局上有所不同，随车吊有立柱，立柱与回转支撑连接，大臂与立柱连接，而汽车吊吊臂直接与回转支承连接，三，随车吊有货箱，既可以吊装货物，也可以拉一部分货物，汽车吊没有货箱，只能吊装货物，不能拉货物
随车吊
吊机的布置位置：
好的随车吊离不开好吊机；吊机是随车吊的关键部件之一，直接关系到随车吊的起重能力，因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。常见的吊机布置方式主要有中置式以及后置式，这两种方式各有利弊。中置式选择起重位置方便，后置式在起重的过程中稳定性更好，三轮随车吊，但是在Zuid大d的缺点是不能装超长的货物。还有一般说来，伸缩臂随车吊吨位相对较小，多选择中置式的；折叠臂随车吊，起吊吨位较大，对稳定性要求高，多选择后置式的。
中置式随车吊的起重机安装在汽车车厢中间，起重范围一般在1吨到3吨内，汽车底盘要用大中型的。适用于装卸和运输管材、建筑材料、及木材等，因为起重机是安装在车厢中部，所以车厢面积的利用率较低。
后置式随车吊的起重机安装在汽车车厢后部，这种布置的特点是车厢面积利用率高，但是由于它的起重机安装在车辆尾部，因此改变了原车的轴荷分配，使操纵性变差。
随车吊按吨位分为1吨，自制底盘随车吊，2吨，3吨，4吨，5吨，6.3吨，8吨，10吨，12吨等吨位。
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