进口减速机 减速机 加茂
更新:2019-12-23 18:11 编号:7526527 浏览:106次- 发布企业
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- 张铁成 请说明来自顺企网,优惠更多
详细介绍
球减速机的特征● 零背隙
心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近啮合传动的零背隙结构,从而实现了极高的往复定位精度。● 不发生滑动现象
球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样,减速机,不发生滑动,可以实现正确的减速比。
● 结构紧凑&简单
输入·输出轴的轴承安装部内藏于减速机外壳与减速机构一起形成了紧凑的结构。作为输入输出同心型的减速机,伺服减速机,实现了没有安装死角的装配。
BR-S单元
-------------● 标准型球减速机
■ 型号表示:在订货时,请按下例型号明确表示。 带连轴器的→请参照P32
BR□□□SS-□□- - - - - - - - - 输入轴为轴的类型
BR□□□SH-□□-□□ □□ - - 输入轴为插入孔类型
● 键槽宽(于键连接类型)K:键连接类型
T:螺栓连接类型 ●输入孔径
●减速比:10、20等
●规格:50、65、85、100、125、160
■ 表示例:
BR65SS-10
--------型号BR65/输入轴为轴的类型/减速比10
BR100SH-20-14K5
--------型号BR100/输入轴为插入孔类型/减速比20/输入孔径14/ 键连接类型/键槽宽5
BR85SH-30-8T
--------型号BR85/输入轴为插入孔类型/减速比30/输入孔径8/ 螺栓连接类型
---------------------BR-S单元尺寸规格表---------------------
型号 记号
● 零背隙
心脏部使用钢球代替齿轮。构成了接近啮合传动的零背隙结构,从而实现了极高的往复定位精度。
● 不发生滑动现象
球减速机不是依靠钢球的摩擦而传递扭矩的。构造上同齿啮合一样,不发生滑动,低背隙减速机,可以实现正确的减速比。
● 优惠的价格
从“价格、交货期也是品质的范畴”的理念出发,实现了低价格和短交货期。可以为您缩短生产周期,使“安心地为您顺利推进计划”成为可能。
进口减速机-减速机-加茂由加茂传动科技(南京)有限公司提供。加茂传动科技(南京)有限公司(www.kamoasia.com)在减速机、变速机这一领域倾注了无限的热忱和热情,加茂一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:张铁成。本公司(www.jschitiao.cn)还是从事齿轮齿条,齿条传动,精密齿条的厂家,欢迎来电咨询。
成立日期 | 2019年08月26日 | ||
法定代表人 | 今濑器宇(IMASE KIU) | ||
主营产品 | 滚轮齿条,齿圈,中空旋转平台,减速机,分割器等 | ||
经营范围 | 传动技术研发;工业设计服务;机械设备、五金产品及电子产品批发;贸易经纪与代理;翻译服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) | ||
公司简介 | 加茂精工株式会社(KAMOSEIKOCORP.)是位于日本爱知县丰田市的研发型专业机械传动部件、机构厂家。公司创业于1980年,产品都是原创设计、制造、销售的零背隙精密产品(取得世界多国专利)。产品热销日本、韩国、台湾地区和欧美(通过战略合作伙伴美国NEXEN销售,商品名RPS(RollerPinionSystem))。2006年开始设立中国联络处。公司的主要产品有KAMO品牌的零背隙球减速机(伺 ... |
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