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装车鹤管的简单分类
装卸鹤管是铁路罐车装卸作业的主要设备。装卸鹤管有两种：一种是万向卸车鹤管，一种是胶管法兰卸车鹤管。万向鹤管由立管和万向接头组成。利用装有“滚球”的弯头组成的万向接头可以很方便地与罐车气、液相管对位连接。胶管法兰鹤管由立管、螺纹接头、高压铠装耐油胶管、法兰接头、螺纹截止阀和活套法兰等组成。为了防止高压铠装耐油胶管折断或破裂，其允许使用压力至少为系统Zuil高工作压力的4倍，一般选用夹带钢丝的高压铠装耐油胶管，新疆陆用装卸臂，长度通常取4m左右。
为了操作方便，胶管法兰卸车鹤管固定在专门的吊架上，借助鹤管吊架可以改变法兰接头与铁路罐车的相对位置一边对位。装卸鹤管本身的结构尺寸和安装位置必须符合《标准轨距铁路建筑接近限界》的有关规定，鹤管的水平伸长距离不得小于2.6m，新疆陆用装卸臂厂，否则伸不到罐车内装卸口内。鹤管伸至罐车端不可拆卸部分的Zuil低位置距轨顶的高差不小于5．5m。为防止静电或杂散电流放电引爆，新疆陆用装卸臂多少钱，鹤管设有接地装置。鹤管的结构形式要求操作方便，不漏气，新疆陆用装卸臂价格低，密封性好，安全可靠。
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(a)密封圈结构一起，选用PTFE增强聚四氟资料，内嵌不锈钢骨架，密封面经抛光处理，密封功用优胜、可靠。
(b)弹簧缸平衡系统可在恣意点平衡，使对位操作轻盈、合理。
(c)全部承压主管道焊缝选用弧焊，完全符合HG/T21608-96规范。
(d)配带优良合理的静电接地系统，静电电阻小于2Ω，安全功用可靠。
(e)结构合理，以小的臂规范，来完毕大的包络计划。
(f)装卸作业中，随槽车在正常计划内移动，表现充分的可挠性。
(g)管道资料可选用碳钢、不锈钢、低温钢、铝、玻璃钢、内衬四氟等。
(h)按左面型或右侧型计划制造，结构办法也可专门计划。
(i)可配备可靠的液动、气动或电动操作系统，安全的报警系统。
(j)可完毕自动化作业，PLC操控，便利作业、修补。
(k)灵活多样的附件用以完毕环境保护和安全操作。
(l)根据现场需要，全部的鹤管都可做无立柱设。
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鹤管旋转时，感觉一边重一边轻，这是为何？
现象与解决办法：这是因为安装法兰不水平造成的，鹤管往法兰低的方向旋转时，则感到轻松，往法兰高的方向旋转时，则感到较重。可以在检修时，卸下鹤管，校正法兰，再重新安装鹤管。
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