喷射阀密封圈厂 喷射阀密封圈 恒耀密封公司

　密封圈的摩擦优化的主要目的是降低设备长时间停机后重新起动时所需要的起动力和减小各种工况下动态运行时密封圈的摩擦力。经过多次试验之后，获得了大量常见液压和气动密封圈的摩擦性能与密封圈材料、润滑材料及滑动速度之间的详细信息，并将其反馈给密封圈生产厂家。另外，密封圈生产厂家还可从密封圈研发中心了解到有关密封圈几何形状和尺寸及物理边界条件，如表面材料、压力和温度等方面的信息。在进行上述试验的同时，喷射阀密封圈哪家好，密封圈研究中心还对标准几何形状尺寸的不同材料的摩擦和磨损进行了基本性能的试验，喷射阀密封圈，其中的是对不同材料的静摩擦系数和滑动摩擦系数的测定。本文将利用热塑性塑料TPU聚酯材料的试验对整个过程加以解释。TPU聚酯材料依据其大分子结构可分为聚酯基和聚氨酯基两类聚合物材料。静摩擦系数的试验明显的表示出了静摩擦系数与材料硬度、基本材料、使用的聚合剂及填充材料种类之间的相互关系。

激光头密封圈硬度的选择是比较重要的。如某电站水泵水轮机硬度为70(Shore)密封圈，常常剥落，甚至横向切断，后采用85～90(Shore)的密封圈，效果理想。

硬度低，安装方便，但容易出现剥落、安装损伤、挤出甚至压力过大。硬度过高，安装不方便。

通常激光头密封圈硬度40～90 IRHD，但在使用中一般70 IRHD是比较合适的，对于硅橡胶是例外，一般使用60IRHD。

摩擦力与压力呈正比变化

　　在对活塞杆液压密封圈进行的试验中，没能直接得出密封圈材料的硬度与静摩擦系数之间的关系。但在进行的所有试验中存在一个共性特点，即摩擦力会随着压力的增大而增大。当摩擦力增加至“形变压力”时，即密封圈完全贴合在活塞杆上时将不再增加。形变压力的大小与密封圈的材料有关。而随着工作温度的升高，爬行将会更加严重。试验证明，用TPUP5001材料制造的耐低温U形密封圈的爬行。这种密封圈在活塞杆速度小于0.03m/s时才会出现较明显的爬行。若在摩擦系数较低的P5080材料中添加减磨性能更好的聚合物材料，即使是在很高的压力下其也能够显示出比标准的P5001和P5008材料更小的摩擦阻力，喷射阀密封圈厂，而且爬行趋势也明显降低。利用这种材料制造的密封圈已成功用于各工业领域，如敞篷车车顶的内衬密封。材料的优化仅是密封圈研发工作中很小的一部分，其得到了结构设计优化的补充和支持，也得到了有限元法分析的支持。

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