减速机性能特点
1，华中数控减速机，产品采用模块化设计，电动机输入，输入轴和孔类型三个方面，并配置脚，法兰安装，适用于各种有效的减变速传动，可以直接取代无级调速，减速机，摆线。
2、能源消耗低、噪音低、振动小，松下减速机，减速机效率高达96%。
3，使用特殊的宽带宽压力电动机，当加载在20 hz - 60赫兹频率范围内正常使用。
4、齿轮渗碳淬火热处理工艺，采用独特的低噪声齿齿形设计，确保产品的使用寿命。
5、大扭矩、体积小、温度低，广泛的输出。
6，使用特殊的齿轮润滑脂，以确保减速器运行20000小时，不需要换油。
优化减速机的设计实现节能减排
随着各类能源的稀缺，节能环保已经成为了世界性的共同话题。近年来，我国也摒弃了以往的粗放式的发展，积极寻求又好又快的经济增长方式，致力于建设资源节约型和环境友好型社会。减速机行业作为我国工业中的基础行业，已经形成了比较成熟的行业体系。在工业生产倡导节能减排的背景下，减速机行业也应该尽可能地节约能源，充分利用生产资源，迎新减速机，减少废弃物的排放，实现国家节能减排的标准。
减速器主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件所组成。其基本结构有三大部分：
1、齿轮、轴及轴承组合
小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d>6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。
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