碎石化技术
破碎粒径一致
破碎的碎粒应大小一致，方可使路面共同弯曲，将所承载的负荷均匀分散到路基上。
施工优势
碎石化是一种修复形式，可与“新”铺路面相媲美。当混凝土路面损坏到必须进行某种形式的修补或全1面重建时，路面碎石化设备，费用对比十分明显。全部重修比碎石化大3．4倍。重建和碎石化的费用比是3．3：1～4．0：1，共振碎石化施工更经济。
碎石化改造技术的几大特点；
（1）碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的Zui1有效办法
（2）破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合，内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。
概述
碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种Zui终处理方法。
水泥混凝土路面碎石化中透层施工技术
碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术，江西碎石化，多锤头碎石化技术是以专业的多锤头破碎机为主要破碎手段、辅以挖掘机配破碎锤头及风动式破碎风镐进行零星修补的方式进行旧混凝土路面破碎施工。多锤头碎石化技术的主要优点是：(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度.
水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工存在问题
根据对国内外现状的分析和相关施工工地的调研，共振碎石化施工，目前水泥混凝土路面多锤头碎石化中透层施工中存在的主要问题是：(1)透层渗透效果不佳；(2)由于施工段落多为干线公路，无法彻底封闭交通，开放交通后，表面松散坑槽问题严重。
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