“四轮一带”是履带车的重要组成部分，根据驱动轮、导向轮和支重轮的安装位置不同，履带架可分为整体式履带架和分体式履带架。
（1） 整体式履带架
整体式履带架的驱动轮、导向轮和托链轮直接安装在履带架上，与支重轮平衡梁没有关系，设计时应保证履带承受的上部垂直载荷均布在各支重轮的中间点。随着承载量的增加，支重轮数量及平衡梁的级数也有所不同，可分为8 轮履带、10 轮履带、12 轮履带和 16轮履带；考虑结构的复杂性和稳定性，平衡梁多设置为三级，农用履带车，二级平衡梁承受的垂直载荷应集中作用在支重轮的中心，尽量保证各支重轮的受力一致。由于履带架结构、履带条数及其单元组合方式不同，履带运输车的具体结构也不相同。为了使整机具有较高的稳定性，平衡梁级数一般不超过三级。
（2） 分体式履带架
三段履带架是分体式履带架的常用型式，从整体上看它由前一级平衡梁、履带架、后一级平衡梁三大部分组成，故而得名。
履带车和之前农用机械有很大的不同
履带车和之前农用机械有很大的不同，不同的地方主要还是轮胎方面，常见的农用车都是四轮或者三轮的，履带车，履带运输车顾名思义采用的全履带运行，和坦克履带很像
。而且这种特殊的设计可以适用于所有道路环境、入沼泽、泥泞的山路还是崎岖不平的水沟都可以轻松应容、它能够轻松驾驶。而且冬天不用担心路滑等问题，夏天的草坪或者沙漠地带他都可以轻松应付，这就是其他运输车所办不到的特殊之点总结以上几点、
一、结构简单的履带车。平稳的传动对很多农用朋友来说很容易操作而且很智能。
二、履带车可以适应于各种恶劣的环境。
三。他犹豫设计特殊。非常省油。
四。动力强筋无论在上坡还是陡坡都能轻松应对。
五、操作方便灵活不像拖拉机等笨重不方便
履带车是一种机械或是用于农业坡地运送的履带式坡地运送车，它能够载粮食、果实、肥料等坡地需要运送的货物。由液压系统、行车液压马达、履带部分、车架及货板、操作把及控制系统等组成
所以，履带车能够在泥泞、结冰道路上进行自由行走，具有自卸规划，履带行走，马达行走，这样极大的延伸了运用才能，详细尺度能够依照需要进行定制。运送车的运载才能比较强，爬坡才能比较大，操作起来比较简单，小型农用履带车，维修保养比较容易。
之所农民很喜欢，是由于履带车能够在人行坡路上行走，大大改善了农民挑物的艰苦，以运送代替挑担。再说，随着科学技术的行进，微型履带车，还将会不断改进产品功能，使其运用愈加的广泛。
当然在运用履带运送车中也会呈现橡胶履带在运转中跑偏的毛病。这是由于什么呢?
橡胶履带在履带车中也起到了重要作用，它作为起重机的底盘，呈现跑偏毛病后表现为行进时跑偏，后退时不跑偏，加大油门时跑偏愈加的严峻。呈现跑偏毛病时首先要看两条履带底盘是否平行。二是看是驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮的中心线是否重合。这两者的任何一方有问题，都会造成行走跑偏。
微型履带车-山科工程机械-履带车由济宁山科工程机械有限公司提供。微型履带车-山科工程机械-履带车是济宁山科工程机械有限公司（www.jnskgcjx.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李平安。