一、履带运输车优势和特点
履带运输车结构优势：
以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。
履带运输车适用范围广：
能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。
履带运输车机动灵活：
依靠支重轮系、履带共同支承全车重量，心稳定；转弯半径小，尤其适应狭窄场地，复杂地形；牵引力大，爬坡抓地性能良好；整机具有前进、后退、转弯、行走之功能，移动灵活，并可长距离行走。
履带运输车稳定可靠：
车辆底盘、支架采用强度高、刚度大的专用材料，保证整机稳定性；支重轮、导向轮、
驱动轮采用高强度合金钢，耐磨性好，使用寿命长；履带车采用的橡胶履带采用高强度耐磨材料；采用的机械传动式变速箱为专门设计，湿式磨擦片、单轴转向制动，扭矩大，承载力强，输出功率大，转向制动稳定可靠。
履带运输车便捷高效：
配有液压起降、自卸功能，且自卸角度可调，山地履带运输车供应商，降低劳动强度，提高运输效率；配备电启动，手柄集中，操作方便；底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和保养
履带运输车
履带运送车的呈现，是对农业展开的一次严重改造，它改变了传统的农业运送方式，加速了农业展开，愈加人性化的满意了农人关于农业运送的要求，因此它的展开前景将一片亮光。经过对网上用户运用体会的查询，我们以履带式运送车为例，说说在往后的选购中怎么选择正确的产品。
1、履带运输车是否真的省力
关于果农来说，需要运送车处理大量的果蔬搬运问题，1吨履带运输车价格，因此选择一款真实能够省时省力的产品很重要。履带式运送车正是为了处理这一问题，定位于田园搬运，一起掩盖其他各类小型运送作业的新型搬运车，搬运愈加专业，让产品运送愈加省时省力；
2、履带运输车是否便当操作
产品并不一定是越大越好，要细巧便当易运用。续重运送车造型精巧，体积较小，安装牙嵌式转向离合设备，回转半径只有1.15米，转向简便，农用履带运输车厂家，习惯各种杂乱场景。
3、履带运输车是否能够轻松掌控
运送车档位多样，共有前进3档，撤退1档，各种路况自在选择，操作者能够轻松的选择操作方式，履带运输车，运用更便当。
4、履带运输车是否耐久经用
有些运送车运用一段时间后，发电机简单呈现毛病，并且油耗量大，会增加农户的运用负担；而运送车选用单缸电发起高品质出口型发起机，动力微弱，油耗低，功用安稳，毛病率低，支撑搬运车的高强度运用。
5、履带运输车是否将丢失降到小
关于田园运送工具来说，关于路面及果园的损坏是必不可免的，那么尽量将丢失降低显得尤为重要。运送车履带较宽，接地上积大，行进时对地上压强小，不会对地上造成大的损坏，园林中可放心运用。
“四轮一带”是履带运输车的重要组成部分，根据驱动轮、导向轮和支重轮的安装位置不同，履带架可分为整体式履带架和分体式履带架。
（1） 整体式履带架
整体式履带架的驱动轮、导向轮和托链轮直接安装在履带架上，与支重轮平衡梁没有关系，设计时应保证履带承受的上部垂直载荷均布在各支重轮的中间点。随着承载量的增加，支重轮数量及平衡梁的级数也有所不同，可分为8 轮履带、10 轮履带、12 轮履带和 16轮履带；考虑结构的复杂性和稳定性，平衡梁多设置为三级，二级平衡梁承受的垂直载荷应集中作用在支重轮的中心，尽量保证各支重轮的受力一致。由于履带架结构、履带条数及其单元组合方式不同，履带运输车的具体结构也不相同。为了使整机具有较高的稳定性，平衡梁级数一般不超过三级。
（2） 分体式履带架
三段履带架是分体式履带架的常用型式，从整体上看它由前一级平衡梁、履带架、后一级平衡梁三大部分组成，故而得名。
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