u 概 述
TCJ型超低噪声冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想----将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端，避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载，从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声----而设计开发的冷却塔专用减速器。
该产品2000年起投放市场，经工业实验验证，具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点，与国内目前冷却塔所采用的减速器相比，主要指标均达到高领域水平。
该减速器获国家产权局批准为国家专利产品，专利号：ZL00 2023306-1。
TCJ工型减速器多用于在采用喷淋布水中型圆形和方形逆流式冷却塔上，也可用在横流式冷却塔上。
TCJ减速器适合与超低噪声冷却塔配套，冷却塔风机，并广泛用于工业型冷却塔中。
u 结 构
TCJ型减速器由齿轮箱和电动机两部分组成，齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交，冷却塔风机生产厂家，电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内，并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑，便于安装、装配拆解和维修。
u 电动机
采用国内设计的Y系列三相异步电动机，产品符合国际电工（TEC）标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。
u 齿轮箱
采用一对准双曲面圆锥齿轮传动，结构简单可靠，齿轮采用优质低合金结构钢材料，冷却塔风机使用说明，进口高精密设备加工，经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成，具有承载能力强、啮合噪声低的特点。
减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑，输出轴上部轴承采用油脂润滑，润滑充分、可靠。
输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封，保证了齿轮箱密封的可靠性。
u 油标及油管
油标采用3/4水煤气管（可引出到塔体外，便于在塔外加油和放油），油位由测油针控制。
冷却塔风机运行时需注意的事项（一）
注意事项(一）
运转时
(1)减速机应经常检查油标油位，润滑油推荐用22～28号双曲线齿轮油或90～120号工业齿轮油，夏季用粘度大的油。头一次运转500小时后将油排空，换新油。
(2)风机、电机、减速机运转前须按相应产品说明书检查，冷却塔风机型号，特别是电机接线，应按电机厂提供的接线图接线，有时各方表示不一致，易造成接线错误。符合要求后再启动，启动顺序，由低速到高速。叶片角按样本规定数值安装后，如高速运转电流超过额定值，应停机速与我厂联系。调整风机叶片角度符合要求的标准是：A、在各风机叶片距风筒150mm处的上下缘划线得到上点和下点的高差Δh值，每个叶片的Δh值zui大与zui小之差不得大于2mm；B、距风筒150mm处叶片上缘的标高值，每个叶片标高值zui大与zui小之差值不得大于0.002R(R为风机半径)；C、电机的电流在高速运转时等于额定值的0.9～0.95。
冷却塔的主要组成部件：
1、风扇：垂直轴风机，运行在吸系统的力量，通过空气流动冷却塔。风机的效率可以调节通过改变风叶角度。
2、除雾器：消除器上方配水系统，以大幅减少冷却塔的液滴外的驱动力。消除的特点应当是高除雾效率和空气流动阻力较小。
3、连接管：连接管作用是连接供应热水的冷却塔与冷却水通道。
4、布水器：它构成的系统包括喷嘴。水分配系统的设计是均匀分布，水洒在填料表面。
5、支撑结构的冷却塔外壳：是玻璃钢做的.是用玻璃聚酯复合材料。采用耐腐蚀材料使冷却塔使用较长的时间。
观察窗位于外壳上方的目的是监测冷却塔运行情况。
6、填料：它是放置在不锈钢框架上。目的是获得尽可能扩大冷却水的与空气的接触面。
7、百叶窗：安装在进气道，方便进气冷却系统风扇和保护它免受吸入异物。
8、底盘：它是由玻璃聚酯复合材料，目的是收集填料上流下来的水以防止造成不必要的水资源浪费。
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