计算机控制桥梁整体顶升系统包括一台中央控制系统,一台高压油泵和若干台阀组。标准配置下,一台中央控制系统可以控制二台阀组,银川PLC同步顶升,控制16路通道。多台泵组通过现场总线进行扩充,终由单台电脑提供人机界面,对所有的顶升点进行监视与控制。电子控制系统是实现同步动作的关键。它是基于闭环控制系统理论,将重物移动的位移信号作为受控参数,重物在液压千斤顶受力腔内产生的压强信号作为参考量。
PLC同步顶升系统
计算机控制桥梁整体多点位移同步顶升系统是为了解决桥梁上部结构在顶升、降落过程中难以进行同步位移操作的难题,将先进的数字监控传输、液压传动控制、计算机数字信号处理技术进行整合,将机械设备系统与传统的桥梁结构分析和养护技术相结合,PLC同步顶升加工,而研究开发出的一套对既有交通运营影响少、并能够有效解决桥梁上部结构在顶升、降落过程中同步位移难题的高科技专用设备。该设备有效地避免了桥梁上部结构在顶升、降落过程中由于各支点竖向位移差的存在,引起的桥梁上部结构在桥梁纵、横方向附加二次内力的出现,PLC同步顶升,有效地消除了桥梁上部结构实际内力的变化,保证了桥梁上部结构的结构安全。
根据系统功能要求,湖南PLC同步顶升,液压系统控制阀组由电磁换向阀、溢流阀、电磁双向截止阀,可调精密节流阀和单向阀等组成。使用高压油泵提供压力,通过高压油管顶升阀组与油泵相连,终端使用千斤顶作为液压作业单元完成系统的顶升作业。位移信号采集设备使用拉线式位移传感器,以便于现场安装。系统能够进行简单的连接具有无限的扩展能力。
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