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随车起重运输车不可在陡坡上横着运作，更不允许朝坡的正下方旋转起重臂。假如务必运作或旋转时，务必将外壳先加垫。13．禁止乘座或运用起重机载客升降机，工作上严禁用力触碰钢丝绳和动滑轮。14．起重机在感应起电路线附近工作时，应与感应起电路线维持一定的安全距离。在回转半径范畴内，—其容许与输电线路的近距见下表。雾天天工作中时安全距离还尽可能变大。起重机在电力线下边根据时，先要将起重臂学会放下。起重臂与输电线路间的安全距离表输电线路工作电压1KV下列1～20KV35～110KV154KV220KV容许与输电线路的近距1．5米两米4米5米6米15．随车起重运输车起重机在工作中时，起重吊钩与动滑轮中间应维持一定的间距，避免卷扬过限把钢丝绳扯断或起重臂后翻。在起重臂起吊到仰角和起重吊钩在部位时，卷扬筒上的钢丝绳应少保存三圈之上。

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一个行业前景如何，还要结合国内的经济发展情况而定。在2010年~2015年之间，几乎没有人从事

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随车吊车当吊钩上升到接近终的极限位置时，减弱进入马达的液压油的压力，随车吊车，使马达输出扭矩降低，用较低的拉力，将吊钩与起重机的起重臂前端连接在一起，即保证了吊钩不会晃动也确保不会拉断钢丝绳。，当高压油通过多路阀B口，进入液压马达，驱动液压马达转动，通过齿轮传动带动卷筒转动，从而实现吊钩起升运动；同理高压油通过多路阀A口，进入液压马达驱动液压绞车马达带动卷筒转动，从而实现吊钩下降运动。在上图中可以看到在多路阀和液压绞车中间引出支路，支路上接有电磁换向阀和溢流阀，自动锁紧装置主要通过这两个元器件完成的。高压油进入液压绞车的也进入电磁换向阀，电磁阀不工作时处于常闭状态，此时吊钩做正常的起升运动；时当吊钩起升到一定高度，进入两块导向板后打开限位装置开关，电磁换向阀接收到电信号，电磁阀打开，此时一部分高压油继续进入液压马达而另一部分高压油通过电磁换向阀，流向溢流阀，当压力大于溢流阀设定的开启压力后，溢流阀打开、溢流，将此油路的工作压力降低到溢流阀的开启压力。而此时吊钩与限位装置并没有被紧紧，还有一定的空隙。经过的压力油继续驱动液压马达转动，使吊钩与纤维装置紧紧。而溢流阀在此的主要功能是降低此油路的工作压力，使吊钩更好的被锁紧以及更好的保护钢丝绳不被拉断。

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