【洁普智能环保】废旧轮胎处理生产线，是在常温下一次性将轮胎内所含的三大原料：橡胶、钢丝、纤维彻底分离并实现回收利用的大型成套装备。废旧轮胎处理生产线可根据客户要求，回收400-3000mm直径范围内的轮胎，适用性强，出料尺寸在可控制在范围内。该生产线常温运行，无须任何化学添加剂，不会对环境造成二次污染。生产线采用PLC控制系统，操作及维护简易，具有能耗低、使用寿命长等特点。
特点：
◆粉碎腔体采用对开式结构，橡胶轮胎撕碎机厂家，安装维护便捷，设备结构紧凑。
◆刀具选用特种硬质合金材料制成，高硬度、高耐磨，更换方便等优点。
◆进口齿轮减速机，运行平稳，低噪音，操作简便，安全性更高。
◆设备能耗低，工艺先进，效率高。
智能轮胎破碎生产线，每小时可“消灭”10吨废轮胎橡胶轮胎撕碎机
废旧轮胎材料特性，决定了选择安全环保先进适用的技术和装备，是实现其循环利用的关键。对废轮胎实行资源回收利用，一方面可以回收高附加值的再生材料，具有较高的经济效益，另一方面可以节约资源，减少原生资源使用，具有很好的综合环境效益。
轮胎热裂解，轮胎变废为宝
橡胶轮胎撕碎机的主要步骤流程：双轴剪切式破碎机进行破碎--钢丝分离机进行细钢丝分离--智能连续裂解或整胎裂解装备--反应生成裂解油、炭黑、钢丝和燃气。整条生产线中配置除尘降噪设备，防止污染。通过轮胎裂解技术，废旧轮胎能被循环利用，不产生环境污染，产业潜力很大。”轮胎热裂解的主要产品半补强炭黑是橡胶、塑料、油漆、颜料等产品的补强性填充剂、着色剂的原材料，也可作为固体燃料或沥青混合物；伴生产品燃料油可提炼出轻质油、重油、柠檬油等主要能源物资；钢丝更是冶金行业很受欢迎的原材料。
轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
按照来源看，当前国内废旧轮胎主要分为两大类——乘用车轮胎和商用车轮胎，其中商用车以大货车轮胎为主。相对来说，乘用车轮胎的整体产生量变化，橡胶轮胎撕碎机视频，主要随着乘用车保有量变化趋势变动，市场运行较为正常。但大货车方面问题较多，长期以来，国内物流行业受到多方因素影响，超限超载问题较为突出，橡胶轮胎撕碎机，公路上经常可见装配20条以上轮胎、载重超百吨的超长大货车。
超限超载使轮胎使用寿命大大缩短，这也是导致每年废旧轮胎产生量大幅增加的一个重要原因。据推算，目前国内大货车每年产生的废旧轮胎数量已接近2亿条，特别是近两年基础设施建设增多，情况更甚。而随着国内物流业发展，这种情况正呈愈演愈烈之势。
废旧轮胎产生后，由于其主要成分是橡胶和炭黑，橡胶轮胎撕碎机图片，耐腐蚀性能很强，如何有效处理并使之废物利用，是人们普遍关心的问题。
多数废旧轮胎还是得到了有效再利用。其中46%的废旧轮胎用于生产再生胶、胶粉，再生胶和胶粉可以用来生产橡胶制品，胶粉少量直接应用于沥青改性，大部分用于生产再生胶，这对于节约生胶、降低资源消耗、改善生产成本，都起到了一定的促进作用。目前，这已经成为废旧轮胎回收处理的主要方式。
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