小型振动压路机的发动机分类
小型振动压路机的柴油发动机和汽油发动机其主要区别在于燃料物理特性所引起的点火方式不同，其表现出的热效应和经济性不同。小型振动压路机的汽油发动机在启动时，汽油喷雾混合空气进入汽缸，然后压缩至接近终了时由火花塞点燃。因此汽油机压缩比不能很高，所以汽油机工作压力相对较小，运行平稳噪音小。但其经济性和热效率要比柴油机较小。
小型振动压路机 的柴油发动机启动时，首先在汽缸内压缩空气，让其温度急剧上升。等空气温度超过柴油的自燃点时喷入柴油，1吨小型压路机，主柴油和空气混合柴油同时自燃，因此柴油发动机无需火花塞点火系统。因此我们可以根据需要选择不同的机械类型。
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随着我国基础设施建设不断完善，国内的建设模式正逐渐由“大刀阔斧型”向“精雕细刻型”
转变，小型压路机小型工程机械设备前景可期，加上中国新农村建设逐步深入，小型设备在农村、小城镇建设中的应用会越来越多。同时，随着环境保护与生态建设加速，园林、绿化、农田等施工量逐步增加，小型工程机械必定有越来越广阔的发展空间。
尽管中国小型工程机械小型压路机市场前景被普遍看好，但是2012年以来，由于商品房限购、铁路建设放缓等因素，工程机械行业进入了的冰封期，销量同比大幅度下滑，工程项目施工量大大减少。加上二手产品抢占市场空间，一部分工程机械产品市场因施工量减少和被二手机械代替已经在短期内达到饱和。放眼整个小型压路机工程机械领域，小型设备优势脱颖而出，成为企业和终端用户眼中的“实在品"。
而在节能环保方面，小型压路机优点是油耗低，这成为小型工程机械的普遍特点，而节能是工程机械未来发展的趋势。今后，节能环保政策的出台和完善，将进一步推动小型压路机小型工程机械向前发展。
中国工程机械是个比较大的行业，从业企业众多，2010年行业总销售收入超过4500亿元，手扶小型压路机，2015年销售收入超过9000亿元。虽然存在经营分散、竞争无序、效率与效益佳的企业不多等一些问题，小型压路机价格，但在小型压路机行业各企业尤其是优势企业的共同规范和维持下。小型压路机行业整体形势趋向乐观。下面以一些特殊年份为例，来观看小型压路机市场销量分析。
1 小型压路机价格
特殊年份
2009年是极为特殊的一个年头，表现为十分明显的“前低后高”态势---冠、亚、季月份出现在9月、8月和12月。
2010年并不是很特殊的年份，虽然总量攀高创历史记录，但并不是年初很多人预测的那种“前高后平”态势，而是与往年无异的“前高后低”走向，只是一种“高海拔”下的“丘陵”，而且“峰”更高“谷”更深，小型压路机，如果说正常年份是较为平缓的“丘陵”的话，小编“坐过山车”的比喻似乎更能道出很多人的感觉。
2011年也不特殊，相关人员曾预测市场形势将延续上半年度的强劲增长势头，因此抓住上半年的打好机会，将是一年成功的关键，果不其然，前三个月同比增长27%，且3月份成为高点，因此4月份同比、环比均开始回调，5、6月更是大幅跌落。
2015年基于众人年初的乐观预测，加上市场上半年十分给力的表现（销量一季度同比增幅27.1%、半年同比仅少去年79台），全年向上年度看齐似乎不成问题。然而，小编年初担心的“隐忧”终于成为了现实，大量产品积压在经销商处，并未实现“钱货两讫”，良好的报表数据掩盖的是一种集体“虚胖”症状。终于在5月份行业销量同比萎缩近千台。2015年度实际的销售量不如起初预计的好，但是总体上来说也还不错。
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亮点月份
纵观历年小型压路机十二个月销售情况，恰似一场“百米赛跑”赛程：1、2月起步热身，3、4月奋力抢先，5、6、7、8月努力坚持，9、10月份体能调整，11、12月冲刺撞线。
2006年、2007年3、4月份突破1100台；2008年的3、4月份突破1400台；2009年除1、2月份外是个月份突破1400台；2010年3、4、5月份突破3100台（其中4月份达到3653台），2011年3、4月份突破3500台（其中3月份达到3614台）。小型压路机
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正常年份
普遍规律为“低开高走、前高后低”，即：1、2月为春节前后，北方早已歇工，南方部分市场尚旺，还有部分客户提前为来年筹划，使得市场温而不火；3、4月份南方进入施工高峰期，北方部分地区也已开工并为施工旺季的来临准备，因而销量快速攀升，形成一年中的“尖峰”时刻。随后，由于雨季到来，从五月份开始市场逐渐回落。随着大部分地区雨季结束，市场“饥饿”逐步积累形成局部“真空”状态，Zui终在8、9月份得到释放和填充，从而造就一轮“小高潮”。同时，也形成了10月份的一个相对“洼地”，但是下半年月平均销量为很高月份销量的一半左右就属正常。12月份为年终结算月，各种工程面临收尾或竣工，大家都在为一年的绩效努力“冲刺”，制造商降低年底存货也可以提升经营业绩，这些综合作用形成不会“爽约”的十二月份“翘尾”现象，其实多少存在一点“突击”发货的嫌疑。
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