汽车检测线的环保检测方法
双怠速方法：它是指车辆在空挡和高速、低速加油时检测污染物的方法。根据两种工况的排放情况，可以基本反映车辆的排放情况，根据高怠速时的过量空气系数基本判断燃油控制。缺点：只能检测HC和CO浓度，浙江车辆检测线，不能检测NOx排放。
瞬态条件法：与新车测试一致，车辆检测线价格，测量结果准确，车辆检测线设备价格，能有效检测到NOx排放。优点：技术含量高，相关性好，误判率低。缺点：业务水平高，设备成本高，维护复杂，不能广泛应用。
汽车检测线配置原则
必须根据检测产品性能水平来配置汽车综合检测线。在市场经济条件下，企业根据检测对象的性能水平来考虑投资成本是十分正常的。如果汽车综合检测线服务对象是高1级轿车，那么汽车综合检测线都以选用进口检测设备为主。如果汽车综合检测线服务对象是普通轿车或汽车，那么通用检测设备建议以国产为主，关键检测设备建议以进口为主，而检测线软件系统要求能与所有检测设备联结，其使用的界面必须清晰、易操作。
汽车检测线设备的基础规范化信息：
在检测技术发展过程中既要重视硬件技术，还要加强检测方法、限值标准等基础性技术的研究，随着检测手段的完善，车辆检测线哪家好，与硬件相配套的检测技术软件的建设也进一不完善。为此应重点开展汽车检测技术的基础研究，其主要项目有：
1、制定和完善汽车检测项目的检测方法和限值标准，如发动机排放、驱动轮输出功率、底盘传动系统功率损耗、滑行距离、加速时间和距离、发动机燃料消耗率、悬架性能、可靠性等。
2、制定营运汽车技术状况检测评定细则，统一规范全国各地的检测要求及操作技术。
3、制定用于综合性能检测站大型检测设备的认证规则。
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