青岛科成亿环保电力科技有限公司干渣机设备的调试:
1. 设备的调试
4.1 调试前的准备
4.1.1
本体检查
(1) 检查各段的密封、联结是否可靠,螺栓是否紧固。
(2) 检查各减速机润滑油的牌号和油量。
(3) 检查各轴承座的紧固螺栓、润滑脂、密封等情况。
(4) 检查各托辊、托轮、辊筒、链轴等的转动是否轻松、灵活。
(5) 检查各电机的接线及运转方向是否正确。
(6) 检查张紧滑板是否处于自由状态,是否移动灵活。
(7) 检查输送链各焊点的焊接是否可靠。
(8) 检查输送链与两侧防跑偏轮的间隙是否均匀。
(9) 检查清扫链的开口链与刮板的连接螺栓是否紧固。
(10) 检查清扫链的回程链条是否在托轮的链槽内。
(11) 清除本体内所有不属于本设备的物品。
检查结果记录于表 4.1-1
4.1.2
液压系统检查
(1) 检查各管路接头的联结是否可靠。
(2) 液压站内各换向阀、仪表是否正常。
(3) 液压油泵的运转方向正确,运转无异常声响。
(4) 检查油箱的液压油量,液压油的液面应在油标刻度的2/3以上。
检查结果记录于表 4.1-2
4.1.3
电控检查
(1) 检查控制箱是否符合安全要求。
(2) 检查动力线是否接入。
(3) 检查各电机的接线是否可靠,电机的转向是否正确。
(4) 检查各电气控制元件是否正常。
(5) 检查各控制信号的反馈是否正常。
检查结果记录于表 4.1-3
4.2 试车
4.2.1
启动液压油泵,调整油压,设定输送链油压为4.5 MPa(限压为7.5 MPa),设定清扫链油压为 2
MPa(限压为3 MPa)。
4.2.2
切换输送链换向阀,对输送链进行张紧。
4.2.3
切换清扫链换向阀,对清扫链进行张紧。
4.2.4
启动输送链电机,设定频率为 5 Hz。
4.2.5
启动清扫链电机。
4.2.6
观察输送链、清扫链的运行情况(在弯段处,输送链与压轮、托辊有可能不接触,造成压轮、托辊不转动)。
4.2.7
设备运行一小时后停机,检查设备各处的密封、连接及渗漏情况。
4.3 空负荷试运行
4.3.1
空负荷运行8 小时(20Hz)。
4.3.2
记录张紧辊筒、张紧链轴的位移量,电机的功率、电流、电压、温升,辊筒及链轴的转速,轴承座的温升等。
4.3.3
观察输送链、清扫链的运行情况,并对箱体作检查。
将运转情况记录于表 4.3-1
4.4 空负荷调速试验(5~40Hz)
4.4.1
作5 Hz、20 Hz、30 Hz、40 Hz的调速运行试验,每个频率段运行 2小时。
4.4.2
记录各频率段的电机功率、电流、电压、转速、温升,轴承座的温升,环境温度,张紧辊筒、链轴的位移等。记录表同
4.3-1
4.4.3
试验后的检查
4.4.3.1减速机
(1) 密封件、轴承是否完好无损,温升是否正常。
(2) 输出轴及结合面有无渗漏。
4.4.3.2轴承座
(1)紧固螺栓有无松动。
(2)密封面有无渗漏。
4.4.3.3输送链与箱体两侧的防跑偏轮的间隙是否均匀,与托辊、托轮的磨损情况。
4.4.3.4输送链、辊筒的磨损情况。
4.4.3.5输送链钢板重叠部分的磨损情况。
4.4.3.6清扫链的连接螺栓是否松动。
4.4.3.7清扫链刮板与底板的磨损情况。
4.4.3.8清扫链有无发生卡链、掉链现象。
检验结果记录于表 4.4-1
4.4.4
干渣机连续空负荷运行不少于 48 小时,并作记录。
针对干式除渣系统来讲,从基础层面来分析,其实为一种典型的风冷干式输渣机,当其处于持续运行状态时,高温炉渣会在与之对应的输渣机输送带上持续性的掉落,并处于低速运动状态;基于负压作用与影响下,受到相应控制的一些环境冷空气,便会以一种逆向的方式,持续性的输送到风冷干式除渣机当中,在此驱动下,基于输送钢带上的灰渣,便会被风所冷却,终被燃烧掉。需要强调的是,当高温灰渣与冷空气进行的热交换后,空气会大部分吸收锅炉辐射热及灰渣热,此时,空气的温度能够飙升至330℃,张紧油缸,当被输送至炉膛后,渣便会快速冷却。针对冷却空气量而言,其对于整个锅炉进气量所产生的影响,通常情况下,会被抑制在许用空气过剩的既定值内。当空气升温之后,HSGK01型油缸,输至炉膛,不会影响到锅炉的运行。但若对锅炉空气过剩系数存在着比较严格的要求,HSGK01-80/45E油缸,那么此时的热空气同样能够向锅炉送风系统传送,会被利用
干渣机由尾部、平段、弯段、斜段、头部、平台、液压站、电控系统等部分组成。(见图 1-1 干渣机示意图)
1.2 尾部为张紧部分,通过二对液压油缸,油缸,分别对输送链和清扫链进行张紧。
1.3 平段为灰渣收集部分,灰渣通过锅炉渣斗及挤渣机落到输送链上,通过输送链对灰渣进行收集、输送。输送链上的钢丝网可以缓冲灰渣坠落所产生的冲击力。
1.4 弯段为输送的变向部分,在该段输送链、清扫链改变运行方向。
1.5 斜段为灰渣的提升部分,使渣块在负压风的作用下进行降温。
1.6 头部为干渣机运行的动力部分和出渣口,该段设置两台带减速机的电机,分别驱动输送链和清扫链。
1.7 平台为操作、维护、检修设置。
1.8 液压站为张紧油缸提供动力。
1.9 电控系统为干渣机的运行、控制系统。
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