汽车吊的驾驶室，和操纵室都是分开设置的，在驾驶汽车吊时是不能负荷行驶的，8吨汽车吊有联轴器，唐骏汽车吊车，各联轴器有哪些优点呢？一起了解下吧。
一、十字滑块联轴器：这种联轴器是由两个半体和一个浮动滑块组成的，这种联轴器的优点是结构紧凑，制造方便，传递扭矩较大，使用的寿命也长，使用时不需要润滑。
二、弹性柱销联轴器：它是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器连接，该联轴器结构简单，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。
三、对开式刚性联轴器：它是由上、下两半的刚性套和键组成的，8吨汽车吊安装的这种联轴器的优点是结构简单，尺寸也小，制造比较容易又不需要润滑。
汽车吊车
汽车吊在使用时，要注意不能吊重行驶，且行驶是要将起重臂放在托架上，大家也知道6吨汽车吊上有多路阀，具体如何调整多路阀呢？
汽车吊上的多路阀，是一个关键的部件，油泵打出的高压油，通过多路阀把油分别输入各个工作系统，6吨汽车吊的多路阀在调整时，每台吊车有两台多路阀，上侧为了提高工作效率，安装多路阀可以进行双向操作，改变工作程序，完成各个工作环节，多路阀的保养和调整，会影响到汽车吊的吊装效果，调整时并排的两个螺母，里面是锁帽，外边外调压螺母，顺时针方向为增压，反时针方向则是往下降，调整好之后用锁帽锁住螺母。
汽车吊的起重臂在缩回时，卷筒倒转回收钢丝绳，起重臂在自重作用下是回缩的，汽车吊车，12吨汽车吊的液压油油温高的原因有哪些呢？我们来看一下吧。
1、汽车吊的液压油油温高，这和汽车吊的液压系统本身的设计，加工有关系，福田汽车吊车，出现油温高就只能进行改造了，比如加装散热器，增大管路通径等方法。
2、如果12吨汽车吊的环境温度高，在烈日暴晒下工作，距热源太近，长时间连续大负荷工作等，在这种情况下可采取，适时停机，增大空气对流或用水冷却液压油箱等来降低温度。
3、汽车吊的液压系统进入空气引起的油温高，凯马汽车吊车，液压系统中所用的液压油的压缩性小，但低压空气的压缩性很大，大约为液压油的10000倍，系统中含有少量的空气，它的影响也是很大的。
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