平板拖车的操作规程：
1．雨、雪、霜冻天气装卸车时，应采取防滑措施。
2．上、下坡道时，应提前换低速档，不得中途换档和紧急制动。严禁下坡空挡滑行。
3．拖车停放地应坚实平坦。长期停放或重车停放过夜时，应将平板支起，轮胎不应承压。
4．使用随车卷扬机装卸物件时，应有专人指挥，单轴平板拖车，拖车应制动住，并应将车轮楔紧。
5．严寒地区停放过夜时，应将贮气筒中空气和积水放尽。
无轨平板拖车，也就是没有轨道的平板运输车，它和轨道平车的主要区别是无轨平车采用的是实心包胶轮，承载力强大，根据载重吨位大小配置的车轮直径有所不同，一般会配置转向机构。无轨平板拖车可以在地平面上自由行驶甚至可以原地转弯，也可以根据客户要求设置成固定路线等。无轨平车相比于其他地面行驶的搬运车来说，体积小承载力更大，台车高度低，装货卸货方便，更适用于车间内物料的转运。但无轨平车因其承载力对地面有一定要求，载重30T以内，普通的水泥地面即可使用，若超过30T，地面就需要做钢化处理，或铺设钢板等高强度承载力的材料。因此客户在采购无轨平车的时候，要综合考虑使用条件，选择Zui适合自己的搬运平车。
平板拖车的使用量现在也是越来越多，下面带大家简单的了解下其吃否还吃胎的办法。
将轮胎外表平均喷涂自喷漆或刷汽车面漆，北京单轴拖车，漆干后，选择平整枯燥路面停止路试，行驶间隔在2公里以上，停车察看喷漆，若喷漆磨损平均，特别是空载状态下轮胎外侧边缘根本不掉漆，标明轮胎曾经不吃胎。
留意：轮胎的气压，规则在8.6bar，依据中国用户的实践运用状况，普通在11bar左右即可满足运用请求，单轴后翻农用拖车，但大多数车辆处于超载的需求实践充气后气压都到达13bar以上，致使胎冠鼓起，车辆空载时，轮胎的两个外侧不接触空中，重载时，胎冠被压下，轮胎外侧与空中时而接触时而不接触，不能构成滚动摩擦，单轴拖车牵引，形成了“蹭边”现象，也在一定水平上对轮胎外侧形成了快速磨损，形成轮胎内外两侧都吃胎。
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