当K系列减速机输入轴带着偏心套转动一周时，由于锥齿轮上齿廓曲线的特点及其受针齿轮上针齿限制之故平行轴，K系列减速机的运动成为既有公转，又有自转的平面运动，在输入轴正转周时偏心套亦转动一周，K77减速机于相反方向转过一个齿，从而得到减速再借助输出机构。
将K系列减速机的低速自转运动通过销轴传递给输出轴，从而获得较低的输出转速，双轴输出减速机销售，高速比和高效率单级传动就能达到187的减速比，效率在90以上，如果采用多级传动减速比更大，一级传动减速比为987双级传动减速比为121～5133多级组合，可达数万且针齿啮合系套式滚动摩擦。
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蜗轮减速机是现如今常用的减速机机械，在使用的过程中，有的时候会发生传动失效的情况，要进行定期检查，当环境温度低于0℃时，启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。
定期检查油的份量和质量，保留足够润滑油，及时更换混入杂质或变质的油，然后注油量须按表要求，不同牌号的油禁止混用，牌号相同而粘度不同的油允许混用，双轴输出减速机厂家，当开始使用蜗轮减速机或新更换蜗杆副、运转150-400小时后更换润滑油，以后的换油蜗轮丝杆升降机周期小于或等于4000小时。
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行星减速机一般都是配套高精度的电机使用，例如伺服电机，步进电机，无刷电机等，那么行星减速机的速比计算是否和其他减速机的速比是一样的呢？下面东莞普莱特传动设备有限公司来给大家讲述一下。
其实行星减速机的速比计算大体和其他减速机是一样的，速比=Zui终输出转速/电机转速，假设设备需要的转速是30转，电机转速为3000转，则减速比为30/3000=1:100，这个是行星减速机的速比计算。
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