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工作介质
工作介质编辑液压机所用的工作介质的作用不仅是传递压强，保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压机对工作介质的基本要求是：①有适宜的流动性和低的可压缩性，以提高传动的效率；②能防锈蚀；③有好的润滑性能；④易于密封；⑤性能稳定，长期工作而不变质。液压机开始用水作为工作介质，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加润滑性和减少锈蚀。19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性，有利于改善液压机的性能。20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液，其乳化形态是“油包水”，而不是原来的“水包油”。“油包水”乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易着火。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备，液压设备，锻压设备，消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。
液压设备传统改造研究

液压成形的实用化与迅速发展，很大程度上取决于专用设备的开发与普及。美国、日本及一些欧洲国家都已开发出了专业的液压成形设备。国际上能够提供成套技术与设备的制造商多数集中在欧洲。其中，以德国舒勒公司、SPS公司和瑞典AP＆T公司为主要代表。还有日本的川崎油工，美国的ITC、HydroDynamics Technology，德国的GrabenerMaschinentechnik、S.DUNKES，加拿大的ValiantMachine＆Tool等公司。哈尔滨工业大学是国内Zui早开展液压成形技术研究和设备研制的单位，燕山大学、上海交通大学等高校也相继开展了此技术的研究。

本文所改造的液压机为合肥锻压机床总厂的YH28-100/180-SM双动薄板拉伸液压机，它主要用于不锈钢及其它各种金属薄板的拉深成形，具有结构紧凑、速度快、效率高等特点，有较先进的液压和控制系统，操作方便，功能齐全。该机有独立的动力机构和电气系统，并采用按钮集中控制，可实现调整、半自动、自动三种工作方式，液压系统采用二通插装阀，结构紧凑，安装维修方便，动作灵敏可靠，传动效率高，密封性能好。

该机拉伸油缸采用快速缸，速度可达280mm/s，拉伸力可达1000KN，压边力可达800KN，速度和压力都可在规定范围内调节，用户可根据需要把拉伸速度和压边力选择到较好工作状态，可拉深出质量较高的不锈钢等各种制品，是薄板拉深的理想设备。

液压室供油系统要求满足液压成形的工艺要求，系统不会过于复杂。现设计其液压原理如图1所示。其动作说明如下：电机启动，泵来油经换向阀中位流回油箱，泵卸荷。当1DT通电时，油经过换向阀、单向阀进入注油板将板料压入凹模而成形。在成形的末期，1DT断电，2DT通电，油经过增压缸进入注油板，在超高压的作用下，板料紧贴凹模而成形其小圆角。该液压系统中的关键是变频器5与增压缸10。

由于在加工前后注油板需要升降，我们的成形力液压系统采用了软管与注油板相连接。

除了液压元件之外，还用到了两支压力传感器。一支是用于测量成形力大小的，是北京昆仑海岸传感技术中心压力传感器，型号为AK-4，量程为60MPa，该传感器安装在成形力液压系统出油回路上；另一支是用于测量压边力大小的，是Senex压力变送器，型号为DG1300，量程为25Mpa，该传感器安装在液压拉伸机的压边力控制回路上。

在液压成形过程中，由于需要很高的液压，本文采用组合密封的形式。组合密封通常由一个聚四氟乙烯制造的主密封环和一个辅助弹性密封元件组成，属接触型自紧式密封。弹性密封元件一般采用O形圈，安装时，主密封环和弹性体密封环放置于同一沟槽中，并给弹性密封环一定的压缩量。由于弹性密封环受压缩产生的初始应力作用在聚四氟乙烯环上，既阻止了低压流体可能通过，通过主密封环把接触力传递到主密封环与金属接触表面之间的通道，起到初始密封的作用。当密封压力增加时，流体压力把O形密封环推向低压侧，与槽壁紧密接触。在高压流体作用下，O形圈发生变形，并挤压四氟乙烯主密封环，使主密封环与金属表面的接触应力增加。流体的压力越高，挤压应力也就越大，以此达到自紧式密封的作用。

密封组合大多用于液压缸密封。但液压成形所需密封形式不同于液压缸密封，在用于液压成形的密封时，其安装形式需要改变，但其密封原理仍然不变。本文采用聚四氟乙烯环与O形圈组合，此种密封结构又称斯特封，耐压程度达60MPa。

台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备，液压设备厂家，液压设备，锻压设备，消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。
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一、液压系统点检标准的编制

编制设备点检标准时，应逐项地确定液压系统进行点检作业的各项基本工作，即明确液压系统的点检部位，项目，内容，方法，周期，判定标准，设备状态和点检分工等主要内容，使所有的检查点都做到点检"五定".

二、液压系统的主要点检内容与方法

对于液压系统，应按点检"五定"的规定，主要检查系统的温升，设备液压油缸，泄漏，异音，油箱液位，以及系统压力有无异常，执行机构动作是否正常等;还要重点检查各液压元件是否齐全完好，工作有无异常等.

液压系统由动力元件，执行元件，控制元件和辅助元件组成，其普通系统主要包括液压泵，液压缸，各类控制阀和油箱，过滤器及配管等元件，对于不同的液压元件，有着其不同的点检内容，方法和手段.

①液压泵的点检

动态点检主要是泵本体的异音，振动，温升，运转状态，各部螺栓松动和外泄漏等.一般若出现异音，磨损，咬死等现象，其原因多为空气或水分混入工作介质中，甚至产生气蚀现象，或者工作介质污染及机械故障等所造成.对于动态点检的异音，振动，温升等项内容，可根据连续点检积累的数据来推断泵劣化的倾向和趋势，以此预测泵的剩余寿命.

如果动态点检发现故障现象比较明显，或者压力，流量达不到规定值，可将液压泵离线，在试验台上按出厂试验标准进行检测，发现问题应解体点检.在解体情况下应检查泵内各部位的磨损，损伤，龟裂及劣化情况.

②液压控制阀的点检

普通液压阀包括压力阀，方向阀和流量阀，对于这类阀的动态点检主要是安装状态，动作状况是否灵活，异音，发热，振动，泄漏，以及阀所控制的参数是否正常等.如果点检时发现异常，应将阀离线检测，以免其发展成为故障.一般来说，只要阀内零件没有过量磨损或其他损伤，其异常都是容易排除的，有时甚至只需清洗或更换弹簧，更换密封圈即可.

对于比例阀和电液伺服阀，尤其是电液伺服阀，应定期进行精密点检，测试其静态和动态性能指标;平时系统运行时，主要是检查工作介质的污染度和听取系统运转的声音以及观察动力源的压力是否在正常范围内.若是点检时发现液压伺服系统不稳定，失控，自振荡，低速爬行或性能指标达不到要求时，则必须将电液伺服阀离线，在专用试验台上进行检测和调试.

③液压缸的点检

液压缸是容易发生故障的元件，动态点检主要是检查其安装状况，联接螺栓有无松动，液压缸有无跳动，爬行，异音，泄漏，腐蚀，活塞杆有无拉伤等，其中泄漏是液压缸常见的故障现象，外泄漏容易观察到，内泄漏可根据泄漏部位的声响和温升来进行判断.在液压缸解体时，应点检其缸壁磨损情况以及有无裂纹或研伤，还应检测缸壁变形量和活塞杆的弯曲变形量等.一般当液压缸的输出力和输出速度明显下降时，就应及时安排检修.

④液压辅件的点检

在液压系统工作时，应按点检标准中设定的点检周期对各液压辅件进行点检.一般液压辅件的点检相对较简单，如油箱本体应点检有无损伤或泄漏，并观察液位和油温;过滤器主要是观察进出口压力差;对配管主要是检查泄漏，振动，松动，腐蚀，破损等.

⑤工作介质的点检

对工作介质的检测是液压系统点检的一项重要内容，必须定期取样对工作介质进行各项指标的检验.主要是用"污染检测仪"对其进行污染度的测定，液压设备，判别污染的程度，并根据累积的检测结果，预测其使用寿命;是对其粘度，酸值等理化指标的检验，以监测工作介质的质量;还可通过铁谱分析或光谱分析来判断液压泵等主要液压元件的磨损程度，液压设备维修，以预知其故障.通过对工作介质的定期取样检测，或在线实时监控其污染状况，可以做到对系统故障进行预测和诊断.

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