针对活塞杆密封平行间隙建立了活塞杆密封的流体润滑模型。设密封静止表面绝热，而运动表面保持常温，研究了热效应对密封件流体润滑的影响。考虑密封粗糙表面对流体压力的影响，讨论了相对滑动速度、粗糙峰幅值和波长的影响，并与光滑表面进行了比较。结果表明，光滑密封平行间隙只有考虑热效应且相对滑动速度足够大才能形成动压油膜，粗糙密封表面的动压油膜取决于热效应和微观粗糙度引起的几何楔效应的联合作用。粗糙峰幅值越大，波长越长。相对滑动速度越大，动压效应越明显。
(1)光滑密封表面与活塞杆之间形成平行间隙时，油膜是否可以形成压力取决于边界条件与相对滑动速度。只有在高速下才能产生足够的热楔效应，使油膜产生动压力，油膜温度的变化主要取决于相对速度的大小。
(2)对于粗糙的密封表面，在热条件下，润滑油的黏度、密度随温度的变化产生热楔效应。并与微观粗糙度引起的动压效应综合作用形成油膜的压力分布。
液压机在工作过程中难免会出现压力过大的现象，因为压力过大而引起的一系列状况，我们称之为四柱液压机压力过载现象。但是我们不能明明知道这种情况会发生，还是任由他发生了，所以在设计液压机之初，为了将这个问题的伤害程度降到较低，我们都会设置有液压过载保护系统。
液压机的液压过载保护系统经过了很多代的更换，机械四柱液压机中老式的过载保护装置，如压塌块式，由于不能准确地发讯和有效地保护机床，并且更换非常麻烦，80吨液压机多少一台，因而逐渐被淘汰。取而代之的是卸荷迅速、恢复也较快的液压过载保护系统。
液压机充液阀的作用有两个，单柱液压机，1、当活动横梁自重下行时，油缸上腔产生真空，吸开充液阀，油箱之油液通过充液阀大量流入主缸上腔填充气不足。2.当活动横梁快速回程时，液压机，油缸上腔之油通过充液阀迅速排入油箱。
液压机充液阀的典型结构形式，它是常闭的自动开启式的，具有很大的阀径，采用草型阀和双弹簧结构，质量小，惯性小，多功能液压机，动作灵活可靠。这种充液阀装在缸底，并整个浸在充液箱的油中。活动横梁下行时，缸内产生真空，在大气压力的作用下，克服小弹簧的力量，使单向阀开启，油箱的油大量充入油缸。当四柱液压机活动横梁减速及加压时，缸内真空度消失，小弹簧使单向阀自动关闭，这时，压力油推动活塞完成工作行程及加压行程。单向阀在高压下紧紧关闭，防止主缸高压油泄漏。回程时，接操纵油压，推动控侧活塞，克服大弹簧的力量推动单向阀，当油缸卸压后，四柱液压机单向阀被顶开，油缸内油液通过单向阀迅速排回充液箱，实现回程动作。
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