今天我们就来说说哪些场合适用于增压缸，气液增压缸。
1、出于“节能”或“省钱”的原因：
A、省电：在工作时设备的动作频率不高的场合，如用油压系统则，会造成电力消耗过大；
B、省初期一次性投入费用：因产品成型需要，设备动作要求简单，只要一至两台增压产品就能达到工作工况的场合；
C、省气（也等 于省钱）：用大缸径气缸也可以达到，但能耗较高的场合；
D、省长期使用的钱：产品成型时，需要的提升力并不大，而高压出力在20吨或增力行程在20MM以内的产品成型场合；
2、出于工作频率原因：
A、动作频率较高：因产品成型时，预压行程较长，用油压系统或大缸径气缸时，则完成产品的空压行程 所耗时间过多；
而用气液增压系列产品时，则因为气压传动的动作速度快的优点，可以使模具快速到位；
B、动作频率过低：有些行业，因特殊工况要求，对于执行元件的工作情况只是作为压力差补偿或偶尔才会动作一次的情况；
3、工艺或工况要求的原因：
A、工作环境或卫生安全的要求；
B、“软着陆”，在工作场所需求无工作嗓音的场合;
C、在产品成型时，需求无锋利毛边的场合；
D、因工况需求，需高压出力达到几吨甚至几十吨，而因为工作场合原因，不能带电操作（或产生电火花）的工作状况；
E、因工况需要，动作频率不高、压力需求特别稳定的场合；
不适合用增压系列产品的场合：
1、因工况需要，回程拉力较大的工作场合；
2、增压行程 要求较长的工作场合；
3、因外部环境影响，取压缩空气不方便的场合；
4、在产品成型时，紧凑并列型增压缸，动作要求无，紧凑并列型增压缸厂家零售，但定位精度要
求较高的场合；
5、安装空间有完全限制，而动作速度也有限制的工作场合；
久力增压缸，气液增压缸的优点，你知多少？
东莞久力气液增压缸特点：
久力气液增力缸先由大面积活塞端的低气压产生小面积柱塞端的高液压，高液压直接作用在双支承工作缸活塞杆的大面积柱塞端，将力直接传递给与工作缸活塞杆另一端通过螺纹相连的施力部分。
●6—8Kg压缩空气驱动，即可达到1吨—200吨冲压力，无需液压系统。
●三阶段工作过程
a气动的快进行程 工作缸活塞杆驱动施力部分快速小力接触工件 —“软到位”技术
b气液增力缸的力行程 在总行程范围内任一位置，快速型增压缸厂家零售，施力部分一接触工件，即自动启动力行程进行全力冲压—“增力自适应 ”
c气动的返回行程。
●工作过程中自动启动力行程极大的保证了工作过程无冲击振动、噪音极低，有效的提高了工件加工质量及施力部分整体寿命。
●控制简单、可靠 如同控制一个普通气缸一样，由一个二位五通阀即可实现全部控制，如用行程开关控制力行程及快进行程或以不同的压力控制力行程等均可实现。
●三阶段工作行程的速度及增力的大小与行程在规定范围内均可无级调节并可PLC控制。
●大倍数的增压比保证了气液增力缸在同吨位的气缸、液压缸中直径小，所需安装空间小。
●与同吨位气缸或液压系统或其他机构相比，能耗极低，动作频次高。部分型号可至125次/分。
●全部进口的优质密封圈允许使用无润滑压缩空气，巧妙的设计结构完全阻止了压缩空气进入油腔内。
●每只增力缸均设有一个高压测量接口以便于如下操作：
a.接压力表。
b.接压力继电器以设置不受压缩空气影响的增压力，达到预设压力后自动返程。
c.实现用户需要的其他功能。
●维修与保养 维修时气液增力缸极容易更换，优质进口密封件磨损极低，增压缸，如密封件损坏可依据装配图在一小时内更换完毕。
●通过施力部分与工件接触后才启动的力行程可以进行精压、冲裁、拉伸成型、压装等多种冲压加工。
增压缸适用范围：
锂电池设备、电声设备、高周波机械、纸塑设备、铆机机械、自动化设备、鞋机设备、塑料机械、橡胶机械、压力机械、冶金机械、印刷机械等。
UPower增压产品适用于：压合成型，装配，铆接，点焊，冲压，锻压，挤压，轧延及拉伸，打印，去毛口、倒角，毛胚及胚料之冲切。
气液增压缸和液压站有着本质的区别，在很多的时候气液增压缸可以代替液压站的使用。
气液增压缸是属于执行原件，是结合气缸和油缸优点而改进设计的，液压油与压缩空气完全隔离，缸内的活塞杆接触工作件后自动启程，只要一通入气源，气液增压缸就以完成动作压力的输出，省去了一系列的复杂系统。
液压站一个完整的液压系统一般由动力部分、执行部分、控制部分和辅助部分等四部分组成。
1、控制部分：主要是由各类液压控制阀组成的。其作用是控制和调节系统的压力、流量和方向，以满足执行部分对力、速度和运动方向的要求。
2、辅助部分：包括油箱、油管、管接头、滤油器。压力表等。其作用是储油、滤油。检测等，并把液压系统的各元件按要求连接起来，构成一个完整的液压系统。
3、动力部分：由液压泵组成的。其作用是把原动机（如电动机）的机械能转变为液压能，提供给液压工作系统，也就是向液压工作系统提供压力油。
4、执行部分：由液压缸或液压马达组成。其作用是把系统的液压能转变为机械能，带动外负载做功。
气液增压缸比液压站节约45%用电量
气液增压缸使用纯气压作为动力源，环保节能，控制方便，调整也很简单，比较适合在短行程，大出力，又要环保节能且低配置的场合，气液增压缸比液压站更环保节能。
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