轮胎式运梁车是目前桥梁架设过程中理想的预制构件运输工具,具有载重量大(二轴120吨、三轴160吨),运梁小车,自行式,运输不受距离限制,工作可靠,安全设施齐全,整机结构合理,运转平稳,求租建筑工程运梁车,操作舒适,购置运输成本相对较低,维修方便,运梁车厂家,外型美观,运梁车,抗倾覆稳定性好,生产效率高等特点。主要适用于架桥工地、预制梁场及架桥工地较远且不适合铺轨或铺轨费用较高的场合;同时也适用于工矿企业、铁路、港口、建筑工地等场地作业。
运梁车操作时易出的事故:
两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。
箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。
运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。
运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。
运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。
运梁车上T梁支撑不好导致T梁片倾覆。
主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。
运梁车的维护与保养
1、柴油发动机须按使用保养说明书、保养服务手册定期检查保养。
2、蓄电池须按照使用说明书定期检查保养。
3、及时检查发动机、变速箱、中、后桥及离合器油杯油位。
4、为保证设备正常使用,Zui初运行半个月或100小时,必须更换变速箱、差速器及轮边减速装置齿轮油,型号为重负荷GL-580W/90等级的齿轮油,以后每年或2600小时更换齿轮油。
5、各连接轴、转向轴、销、传动十字轴及承载转盘应每周检查并加注锂基润滑脂。
6、每班次应检查主、付车刹车装置是否可靠。
7、每三个月检查轮毂轴承润滑、易损情况,及时进行保养维护。
8、运梁车运行时须注意各仪表的指示状态,发现异常应及时处理。
9、轮胎气压在13-14Ma之间,不足时及时补充。
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