济南路坤离合器专业生产销售离合器片压盘飞轮分离轴承.离合器使用用工作状态有三种：（1）全联动状态即驾驶技术动作为不踩下离合器的状态。该状态出现在车辆在正常行驶时，压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的，此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大，输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦，二者转速相同。也即是说，斯堪尼亚压盘3482119034，当车子在正常行驶情况下，离合器踏板完全松开，弹簧将动摩擦片紧紧地压向静摩擦片，两者之间摩擦力大，动摩擦片和静摩擦片就象粘合在一起一样，两者的旋转速度相同（2）不联动状态即驾驶技术动作为完全踩下离合器的状态。该状态出现在车辆起步时，司机踩下离合器，离合器踏板的运动拉动压盘向后靠，也就是压盘与摩擦片分离，此时压盘与飞轮完全不接触，也就不存在相对摩擦。
关于压盘分类（及使用车型）：1、EQ430膜片式压盘（二汽）2、DS430膜片式压盘（通用型、解放）3、430拉式大孔压盘（豪沃、欧曼）4、430防爆压盘（欧曼、通用、二汽常用）5、420防爆压盘（杠杆式）6、420铸铁压盘（杠杆式）7、DS380压盘（大小孔、膜片式）（大孔：规格380*206、孔数孔径12*12.5；小孔：380*200、12*10.7）8、EQ380压盘（EQ153膜片式、杠杆式）（EQ380压盘配玉柴规格：380*200，孔数孔径8*12.5，膜片﹨杠杆）（EQ380压盘配康明斯规格：380*200，孔数孔径8*11，膜片﹨杠杆）（EQ380压盘螺旋式规格：380*200，孔数孔径12*11） 9、350压盘（膜片式、杠杆式）（DS350压盘CA151膜片式规格：350*216，孔数孔径8*12.5）（EQ350压盘EQ145:350*200，孔数孔径8*10.7&8*11，膜片﹨杠杆）（YC350压盘配玉柴、通用EQ330膜片式：350*220，8*10.7）10、325压盘（膜片式、杠杆式）（EQ140，325#杠杆式压盘，325*190；孔数孔径8*11）（CA142-DS330，325#膜片式压盘，325*200；孔数孔径8*11）
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
除了市场规模的极限外，还有市场结构的极限。梅赛德斯奔驰离合器。提供OE可查询
3400 121 501
压盘
3488 023 031
离合器片
1878 002 024
轴承
3400 121 601
压盘
3488 017 432
离合器片
1878 634 022
轴承
3151 000 547
3400 700 315
压盘
3488 000 158
离合器片
1878 002 019
轴承
3400 700 355
压盘
3488 000 158
离合器片
1878 002 019
轴承
3400 121 201
压盘
3482 000 464
离合器片
1878 023 931
轴承
0
3400 121 301
压盘
3482 000 463
离合器片
1878 023 831
轴承
340 710 006
压盘
3482 000 464
离合器片
1878 023 931
主动盘3482119034-路坤离合器(在线咨询)由济南坤阳汽配有限公司提供。济南坤阳汽配有限公司（www.jnkypj.com）为客户提供“国产重型车离合器片,压盘,欧系离合器片,压盘,飞轮,分离轴承”等业务，公司拥有“路坤离合器”等品牌。专注于离合器等行业，在山东济南 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：路经理。