四不像随车吊是一种专用车辆，作业过程中一定要严格按照操作规范执行，才能避免事故的发生，据悉全国每年都有随车吊作业事故发生。作为随车吊驾驶员来说，赚钱是一方面，其实安全才是位的。
随车吊使用过程中容易发生的5种安全事故如下：
一.断臂事故：
1、由于超力矩起吊直接导致吊臂折断。
2、操作人员粗心大意，农用四不像随车吊机，作业完毕后吊臂未完全收回就上路行驶，使吊臂撞在桥洞、限高杆等，导致吊臂折断。
二.脱钩事故：
脱钩事故是指重物或专用吊具从吊钩脱出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊钩的索具防脱装置失效或吊装方法不当而引起。
三.翻车事故：
1、四不像随车吊作业时支承操作不当，如地基不平或松软，而支腿下没有铺设专用垫木;
2、在随车吊支腿未全部伸出的情况下按原性能表使用;
3、超载：在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车” 。
4、回转过快：回转越快，微型随车吊四不像，离心力越大，容易发生“摔臂”的情况，从而导致侧翻。
四.断绳事故：
断绳事故是指刚丝绳或吊装用绳扣破断而造成的重物失落事故。主要是超载起吊带载伸缩吊臂拉断钢丝绳;偏拉斜吊造成钢丝绳挤伤切断;或因钢丝绳超过报废标准继续使用而造成断绳。
五.触电事故：
触电事故一般指四不像随车吊人员，因触电遭受所发生的人身伤亡事故。
四不像随车吊
1 常规检查
(1)四不像随车吊检查各管路连接和固定密封处是否松动，渗漏油。
(2)检查随车吊各紧固件是否松动，四驱四不像随车吊，重点查看横梁和底盘车大梁、回转承和横梁及立柱之间的紧固件是否牢靠。回转支承上内、外圈螺栓的紧固力矩为290N.m
(3) 检查随车吊取力器控制开关、压力表是否正常。
(4) 检查液压油、润滑油是否充足。
(5)检查钢丝绳及附件的使用情况，绳卡是否牢固，四不像随车吊，钢丝绳是否处于轮槽中。当钢丝绳因扭结、有折痕、磨损、锈蚀严重、超过10%的钢丝破断或直径减小量超过7%以及因过热而变色时，应更换钢丝绳。
(6) 检查各随车吊零部件表面是否有损伤、变形现象。
(7) 检查带动吊臂伸缩的同步钢丝绳，如发现钢丝绳有松软现象，应及时调节螺母进行收紧。
(8) 使四不像随车吊处于工作状态，检查液压系统声音和温度是否正常。
四不像随车吊“十不吊”原则
1、 随车吊指挥信号不明确时不吊。
2、随车吊工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊。
3、随车吊超载或被吊物重量不明时不吊。
4、随车吊捆绑、吊挂不牢或不平衡可能引起吊物滑动时不吊。
5、 随车吊被吊物上有人或有浮置物时不吊。
6、随车吊结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊。
7、 随车吊遇有拉力不清的埋置物时不吊。
8、 随车吊歪拉斜吊重物时不吊。
9、随车吊重物棱角处与捆绑钢丝绳之间未加衬垫时不吊。
10、四不像随车吊钢（铁）水包装得太满时不吊。
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