旧水泥路面碎石化施工前的准备
上跨构造物的净空
施工前需测量上跨构造物的净空，应尽量同时确保加铺后的净空和加铺层的厚度。如果HMA加铺层且的Zui终净空不足，可采用如下措施：
1)当桥下净空相差较少时，可在满足疲劳验算的前提下，适当减少加铺层厚度；也可保证足够承载力的前提下，铣刨桥下路面，降低至指1定高程。
2)当桥下净空相差较大时，应根据设计净空挖除原路面结构，并修复或新建基层至指1定高程。
碎石化改造技术的几大特点；
（1）碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的Zui1有效办法
（2）破碎并压实的混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合，内部嵌挤.高密度的材料层为沥青罩面提供更高的结构强度。
概述
碎石化是指针对旧水泥混凝土路面大面积破坏已丧失了整体承载能力，并且通过局部的挖除、压浆等处治方式已不能恢复其使用功能，或已不能达到结构强度要求的情况下，为了解决通常情况下的加铺方式存在反射裂缝等问题，而对旧水泥混凝土板块采用的一种Zui终处理方法。
破碎机降低了物料运输成本
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