螺旋齿轮的使用和直齿齿轮之间相比较的话，占据着怎样的优势：
螺旋齿轮主要是根据螺旋角的关系，那么进行重叠的系数就会增大，因此其负荷的比压就会降低，使得进行磨损就比较的均匀，并且还相应的增加了齿轮之间的负载的能力，使用寿命也增长。
螺旋齿轮的使用能够实现的是大的传动比，其中小轮之间的齿数是能够至少设置到五齿。
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螺旋伞齿轮是伞齿轮中的一种，它的齿面节线是弯曲状的，传动的时候至少有两个齿轮进行啮合作用，而且啮合的齿数比直齿伞齿轮多，接触比增大。由于本身的一些特点受到大家的喜爱。螺旋伞齿轮传动比平稳、静音、承载能力强。我们都知道齿轮的使用时间久了，齿轮设计，就会发生磨损，螺旋伞齿轮有的螺旋角使负荷比压降低，可以使齿轮的磨损比较均匀，从而大大延长了齿轮的使用寿命。
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作用线：相配齿轮外形在接触点之法线。
接触线：相配齿轮外形接触点之轨迹。
压力角（α）：齿轮上某个圆之共切线与通过齿接触点法线之交角。亦即作用线与共同切线之交角。通常取分度圆上的压力角为标准值，并称为分度圆压力角。
中心距（a）：两轴之中心距离，以前例a=（d1+d2）/2。【未变位时的中心距】
基圆（Base circle）：虚拟圆，渐开线的发生圆，决定了渐开线的形状。
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