优选，圆形凹槽342外边缘设有圆形倒角343。这样的结构设计，可以使得定位连接杆34自由端取出和收回时更加顺利。实际上，也可根据具体情况，考虑其他使得定位连接杆34 自由端取出和收回顺利的结构设计。
优选，销孔341上外边缘设有倒角。这样的结构设计，可以使得弹簧销362插入更加顺利。实际上，也可根据具体情况，考虑其他使得弹簧销362能够顺利插入的结构设计。
优选，球头柱塞352与限位块35右端面之间设有弹簧垫片37。这样的结构设计，可以防止球头柱塞352松动。实际上，也可根据具体情况，考虑其他防止球头柱塞352松动的结构设计。
优选，座椅滑轨保持架装配机，弹簧销362与定位块36上端面之间设有弹簧垫片37。这样的结构设计，可以放置弹簧销362松动。实际上，也可根据具体情况，考虑其他防止弹簧销362松动的结构设计。
以上对本实用新型提供的汽车座椅用滑轨进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
背景技术：轨道车被广泛的应用于不同的领域作业，例如：运输、检测等领域，而现有的轨道车上的圆形滑轨用于检测还比较少见，圆形滑轨围成的检测空间，空间较大，可进行多角度的滑动检测，滑轨动力检测，圆形滑轨上方设置的滑动工装，滑动工装考虑到便于安装，沿圆形滑轨圆周方向上滑动稳定性等问题。因此，我们提出一种轨道车圆形滑轨滑动工装。
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