非标减速机一般用于在特殊领域与职业，有些输入轴和输出轴之间的轴距需要加大，因为输出轴带卷筒，轴距不行的话，安置不开，这样就需要加大中心距的减速机，焊接箱体做非标。
非标减速机按用户提供参数制作/出产的减速机而且与常规的/现有的/规范类型减速机不同叫非标减速机，一般非标减速机选用钢板焊接制作而成，样式能够按客户的需求规划制作出产非标减速机。
减速机在使用过程中时间有视点的变化，这就需要给减速机配置轴端泵或电动泵进行强制润滑，也算是非标减速机，客户需要检测油温和轴承温度，就需要减速机上打孔增加温度检测单元，也算非标。
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F系列减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量，节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达90KW以上，F系列平行轴斜齿轮减速机能耗低，性能优越，效率可达95%以上。
平行轴斜齿轮减速机振动小，噪音低，节能高，选用优质段钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理，斜齿轮行星减速机公司，经过精密加工，确保轴平行度和定位的精度，这一切构成了齿轮传动总成的减速机配置了各类电机，形成了机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特征。
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减速机在热态运转过程中(即发热和散热过程)，由于啮合损失，轴承损失，搅油损失，密封损失等造成了大量的热量，使得减速机由于过大的功率损失而导致温度升高，斜齿轮行星减速机品牌，限制系统功能的正常发挥，对减速机系统产生了很大影响。
要充分发挥减速机的性能，斜齿轮行星减速机厂商，有一个关键的因素就是如何提高热功率，提高减速机的热功率主要是通过对减速机系统的冷却，增加其散热量及润滑油的循环，通常减速机的增加的额外冷却主要有：冷却风扇、水冷盘管、强制润滑系统。
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