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18MN西马克挤压机挤压力故障分析与处理

在生产过程中，挤压机会出现挤压力波动、挤压力不稳的液压故障，解决这一故障主要用以下几个步骤进行分析：

2.1 初步判断

询问：挤压机工作时的不良症状；看：报警记录；查找：工作参数是否正常；实地寻找控制整个系统压力的相关电磁阀在挤压机工作时带电是否正常，初步排除电气原因造成的相同故障。

2.2 检查储能器压力是否符合工作要求

通过挤压机触摸屏，可以查找到高、低压储能器的工作压力数据，看压力值显示是否正常，高压储能器正常工作压力为315bar，低压储能器正常工作压力为160bar；到挤压机油箱顶部储能器部位分别观察高、低压储能器压力表显示的压力值，确认储能器压力。

　　储能器压力低，可用以下几个步骤进行处理：

（1）检查辅助泵是否存在故障，主要从泵体本身和机械驱动部件进行检查。检查机械联轴器是否有损坏；各种紧固螺栓是否有松动，包括液压管路螺栓；检查电动机工作是否正常。

（2）检查储能器管路液压调压阀是否正常工作。检查调节蓄能器管路先导溢流阀（1A03Y10）、高、低压储能器溢流阀，看压力是否有变化，若变化不明显，可将阀芯逐一进行清洗，液压设备，重新调节；若高、低压蓄能器单独不保压，可检查高压蓄能器保压阀（1A04Y02）、低压蓄能器保压阀（1A06Y50）。

2.3 检查高压泵系统压力

（1）用检查辅助泵的方法检查高压泵工作是否正常，注意检查泵运转时的摆角是否正常，用手动捅泵体部位比例阀芯，确认及排除高压泵自身故障。

（2）检查液压控制阀（1A01Y10），此阀打开，1号泵全部泄压。正常值应达到325bar，此数值可通过（1A01Y10）阀座上的溢流阀来调节。

若压力表达不到规定要求，产生这种故障的具体原因和排除方法如下：

1）先排除先导阀或者装在控制盖板内的调压阀故障，使输入信号正常；

2）油中污物楔入插装阀芯与阀套之间的配合间隙，使主阀芯卡死在“开”或“关”的位置，此时应清洗插装阀芯，必要时更换干净的液压油；

3）阀芯或阀套棱边有毛刺，或者装配使用过程中阀芯外圆柱面上拉伤而卡住阀芯。此时需倒毛刺；

4）阀套嵌入阀体内，因外径配合过紧而招致内孔变形；或者因阀芯与阀套配合间隙过小而卡住阀芯，可酌情处理；

5）阀芯外圆与阀套孔配合间隙过大，内泄漏太大，泄漏油从间隙漏往控制腔，在应开阀时也可能将阀芯关闭，造成动作状态错乱。应设法消除内泄漏。

2.4 检查相关液控插装阀

在检查高压泵系统压力正常的前提下，用与检查分析（1A01Y10）先导阀、先导控制元件和插装阀同样的方法分别检查和排除（1A01Y11：控制1号管路进油）、（1A21Y01：该阀打开后主缸可加压）、（1A21Y07：主缸加压）、（1A21Y10：比例制动）、（1A21Y13：活塞加压时保压）所对应的先导阀、先导控制元件和插装阀。

2.5 检查电磁阀（1A21Y41：阀关闭油回油箱）

查看电磁线路是否正常工作；检查此阀的阀体工作机能是否正常，在挤压时可用手捅该阀的阀芯，看压力能否有提升。原理就是在正常挤压时，该阀电磁线圈必须得电，使充液阀芯关闭。

2.6 检查电磁阀（1A21Y21）对应的单向阀

台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备，液压设备，锻压设备，消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。
?使用方面造成的发热温升

使用方面造成的发热温升：

①油品选择不当油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，压力损失过大，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则内、外泄漏量增加，工作压力不稳，油温也会升高。

②污染严重，施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使摩擦磨损加剧，泄漏增加，引起油温升高。

③液压油箱内油位过低，若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。

④液压系统中混入空气，混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，液压设备厂，引起油温升高。

⑤滤油器堵塞，磨粒、杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。

⑥液压油冷却循环系统工作不良。通常，采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低；风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。

⑦零部件磨损严重，齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，液压设备生产厂家，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。

⑧环境温度过高，环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备，液压设备，锻压设备，消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。

工艺应用编辑应用范围液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用，主要适用于：沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件，如汽车的排气系统异型管件；非圆截面空心框架，如发动机托架、仪表盘支架、车身框架（约占汽车质量的11%～15%）；空心轴类件和复杂管件等。图2即为液压成形工艺应用于汽车工业中所制造出的一些典型零件。　液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂，电子厂，电器厂，热处理厂，车辆配件厂，齿轮厂，液压设备制造，空调配件厂分类按照功能和用途可得分为：　粉末成型液压机汽车重梁液压机非金属专用液压机机械修理液压机炭素制品液压机麿料制品液压机陶瓷制品液压机选装配置主要功能（需选购部分工装）　防顶缸电子装置　压装大型变速器齿轮及轴　校正前桥　校正变形工件　拆装圆柱锥形轴承　吏换汽车离合器膜簧　压装轴承轱轴承外环　更换反作用杆橡胶总成　拆装各种紧配合零部件　换离合器片止动销缓冲簧　铆、切、投后桥盆齿铆钉　压装活塞销、转向节销及各种销套　主要部件采用45号整体铸钢并调质处理　工作台采用活动式心盘结构台州市万润特种设备有限公司长期致力于旋压设备，液压设备，锻压设备，消防气瓶及压力容器专用设备的研发和制造。
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