Zui近收到很多客户的维修缸，其中多数都是由于在使用中使用不当对增压缸造成了破坏，于是我们搜集了一些资料提醒大家注意妥善保管增压缸，以及需要注意的事项。
一：使用增压缸请根据此缸的规定安装方式安装，不可随意倒置
二：气液增压缸的工作温度在-5℃~60℃，增压缸，为了保证增压缸的正常使用，增压缸使用，请不要使增压缸长期处于超负荷的状态，气源压力在4-7kg/c㎡。
三：在将气液增压缸接入气路前，请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除，这会降低气液增压缸的使用寿命。杂物可能会进入缸体，影响增压缸的正常运行。
四：气液增压缸的标准油为VG68#抗磨液压油，不可擅自改用其他液体介质。
五：由于东莞久力增压缸缸体部分元件为铁质，请不要将其置于工况环境特为复杂的环境内使用（如有化学物质的接触环境）
如您还有疑问，请致电东莞巨力气动液压设备有限公司
久力动态|为辽宁客户量身订制JLCA增压缸今日交付！
2019年5月14日，经过久力团队这段时间的不懈努力，为辽宁客户量身设计制造的“JLCA-80-150-50E-5T增压缸”已经组装完成，经过检验区检测合格，正式交付客户，发往辽宁省。
这款JLCA-80-150-50E-5T增压缸设备主要是帮助客户工厂实现了50mm的增压行程的减少了增压缸的高度，并联后多一组进出气口使得气缸进出气更快速，有效减缓了长行程带来的工作频率降低，帮助客户工厂极大地提高了生产效率！
JLCA-80-150-50E-5T非标增压缸方案图：
现场产品物流包装图：
JLCA-80-150-50E-5T非标增压缸，由于增压行程过长，会导致增压段长度过长，也要增加高压段的长度以避免增压杆撞击前杆，该增压缸的总长度超长。如图所示将增压段及高压段分成2段并联以减小高度。久力工厂经验丰富可以应对各种需求设计合理产品。
汽车保险杠打孔机是利用换能系统将高频电子能转换为高频机械振动，通过冲模传导至汽车后保险杠。冲模以每秒20KHz的高频急剧摩擦产品直至熔化后，瞬间完成切割冲孔。汽车保险杠打孔机由机架、冲模组及工作台、底模、超声波发生器及其控制系统、气动系统等五大部分组成。
汽车保险杠打孔机冲孔形式：整机设计为移动底模分段冲孔的方式。装饰条孔由多组子母冲模一次性冲制而成。装饰条孔冲制完毕后，移动底模，由另四组非子母冲模完成雷达孔的冲制。如果只需冲制其中之一种孔，则只需将“装饰条孔”/“雷达孔”/“双冲”功能开关拨至相应位置即可完成各孔的冲制过程。下图是久力厂家为汽车保险杠打孔机用户量身订做的一款气液增压缸。一台汽车后保险杠打孔机应用久力品牌4个气液增压缸。
这台汽车保险杠打孔机利用气液增压缸工作原理，对需要进行冲孔的部位进行快速冲孔，整个过程具有“软到位”及独特的“增压自适应”冲压技术，不会产生热量及其他危险因素，气液增压缸原理，使冲孔边缘光滑齐整、无mao刺、无飞边、无本体开裂、无油漆开裂等，不会产生人工手动操作过程中偏位等现象，增压缸操作规程，保证了产品质量的一致性。
增压缸广泛应用于汽车行业。气液增压缸使用方便、出力大、价格低、易维护、能耗低、无泄漏、不损模、易安装、故障少、空间小，应用广泛，除了汽车行业，还有更多行业。
巨力气动液压(图)-增压缸操作规程-增压缸由东莞市巨力气动液压设备有限公司提供。东莞市巨力气动液压设备有限公司（www.dgjuly.com）是一家从事“气液增压缸,气液增压器,。气液增压机,气动液压设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“久力”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使巨力气动液压在气动元件中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！